ಆರ್ಗಾನ್, ಸರ್ವತ್ರ ಆದರೆ ಅಗೋಚರ ಅಂಶ, ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದ ಸರಿಸುಮಾರು 0.93% ರಷ್ಟಿದೆ. ನಾವು ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂರನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೈಗಾರಿಕಾ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಅರೆವಾಹಕ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ವೇಫರ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವವರೆಗೆ, ಈ ಉದಾತ್ತ ಅನಿಲದ ಬೇಡಿಕೆ ಅಪಾರವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ: ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ದ್ರವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು?

ಉತ್ತರವು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಏರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ 2,000-ಪದಗಳ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯು ವಾತಾವರಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ, ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಆರ್ಗಾನ್ (LAR) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ ತತ್ವಗಳು, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಆರ್ಗಾನ್ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ದ್ರವೀಕರಣದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುವ ಮೊದಲು, ಆರ್ಗಾನ್ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಏಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಆರ್ಗಾನ್ (Ar) ಒಂದು ಮೊನಾಟೊಮಿಕ್, ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಜಡವಾದ ಉದಾತ್ತ ಅನಿಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಣ್ಣರಹಿತ, ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿಯಲ್ಲ. ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇತರ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದ ಕಾರಣ, ಇದು ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾತಾವರಣದ ಗುರಾಣಿಯಾಗಿದೆ.

ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ದ್ರವೀಕರಿಸಬೇಕು?

ಯಾವುದೇ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ರವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪರಿಮಾಣ ಕಡಿತ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲದಿಂದ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ, ಆರ್ಗಾನ್ 1 ರಿಂದ 840 ರ ಬೃಹತ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ 840 ಲೀಟರ್ ಅನಿಲ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಘನೀಕರಿಸಬಹುದು ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್. ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಈ ನಾಟಕೀಯ ಕಡಿತವು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬೃಹತ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ-ನಿರೋಧಕ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಗಾನ್ನ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ರವವಾಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅದರ ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ದ್ರವೀಕರಣದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭೌತಿಕ ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

2. ಫೌಂಡೇಶನಲ್ ಸೈನ್ಸ್: ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಏರ್ ಸೆಪರೇಶನ್

ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಭಾಗಶಃ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ತ್ವದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ: ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ (ಕಂಡೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕುದಿಯುತ್ತವೆ). ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ದ್ರವವಾಗುವವರೆಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅದರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಘಟಕಗಳಾದ ಸಾರಜನಕ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಗಾನ್‌ಗಳಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು - ಅವು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕುದಿಯುತ್ತವೆ.

ಆರ್ಗಾನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಸವಾಲು

ಅದರ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಾತಾವರಣದ ಘಟಕಗಳ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ:

3. ಹಂತ-ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಏರ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಆರ್ಗಾನ್ ಆಗುವುದು ಹೇಗೆ

ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಹು-ಹಂತದ ಏರ್ ಸೆಪರೇಶನ್ ಯುನಿಟ್ (ASU) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರವಾದ, ಹಂತ-ಹಂತದ ಸ್ಥಗಿತ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಹಂತ 1: ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾತಾವರಣದ ಗಾಳಿ.
ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕಣಗಳು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಹು-ಹಂತದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯು ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ರಿಂದ 7 ಬಾರ್ (70 ರಿಂದ 100 psi) ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಾಖವನ್ನು (ಸಂಕೋಚನದ ಶಾಖ) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸಂಕೋಚನ ಹಂತಗಳ ನಡುವೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾತಾವರಣದ ತೇವಾಂಶದ (ನೀರಿನ ಆವಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸಾಂದ್ರೀಕರಣಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಂತರ ಬರಿದಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 2: ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ

ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಜಾಡಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಈ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸೇರಿವೆ:

• ಉಳಿದ ನೀರಿನ ಆವಿ (H2O)
• ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2)
• ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ಮತ್ತು ಝಿಯೋಲೈಟ್ ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿಗಳ ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಘಟಕ (PPU) ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಜರಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಪಂಜುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು CO2 ಅಣುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಹಂತವು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, CO2 ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ಸಸ್ಯದೊಳಗೆ ಆಳವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 3: ತೀವ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ

ಶುಷ್ಕ, ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಈಗ "ಶೀತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ" ಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತೀವವಾಗಿ ನಿರೋಧಕ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಜೌಲ್-ಥಾಮ್ಸನ್ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆ. ಒಳಬರುವ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಮುಖ್ಯ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಶೀತ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ (ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ) ಪ್ರತಿ-ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು (-170 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ), ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಟರ್ಬೊ-ಎಕ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ಟರ್ಬೈನ್ ಮೂಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಿಲದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾದ ಆವಿ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಹಂತ 4: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫ್ರಾಕ್ಷನಲ್ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಷನ್ (HP ಮತ್ತು LP ಕಾಲಮ್‌ಗಳು)

ದ್ರವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹೃದಯವು ಡಬಲ್-ಕಾಲಮ್ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ (LP) ಕಾಲಮ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ (HP) ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

1. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕಾಲಮ್: ಉಪ-ತಂಪಾಗುವ ದ್ರವ/ಆವಿ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವು HP ಕಾಲಮ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವಿಯು ರಂದ್ರ ಜರಡಿ ಟ್ರೇಗಳ ಮೂಲಕ ಏರುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರಜನಕವು ಅನಿಲವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ-ಸಮೃದ್ಧ ದ್ರವ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ) ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂಲ್ಗಳು.
2. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಕಾಲಮ್: HP ಕಾಲಮ್‌ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕ-ಸಮೃದ್ಧ ದ್ರವವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲಿನ LP ಕಾಲಮ್‌ಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. LP ಕಾಲಮ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪೂಲ್‌ಗಳು, ಶುದ್ಧ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 5: ಆರ್ಗಾನ್ ಸೈಡ್-ಆರ್ಮ್ ಕಾಲಮ್

ಆರ್ಗಾನ್ನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕದ ನಡುವೆ ಇರುವ ಕಾರಣ, ಇದು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಕಾಲಮ್ನ ಕೆಳ-ಮಧ್ಯಮ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಲಮ್‌ನ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ "ಹೊಟ್ಟೆ" ಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವು ಸರಿಸುಮಾರು 10% ರಿಂದ 12% ಆರ್ಗಾನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಉಳಿದವು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಾಡಿನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ರಚನೆಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಆರ್ಗಾನ್ ಸೈಡ್-ಆರ್ಮ್ ಕಾಲಮ್.
ಈ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಕಾಲಮ್ ಒಳಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 150 ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ), ದ್ವಿತೀಯ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಗಾನ್ ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುದಿಯುತ್ತದೆ), ಆರ್ಗಾನ್ ಆವಿಯು ಬದಿಯ ಕಾಲಮ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾರವಾದ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ LP ಕಾಲಮ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಸೈಡ್-ಆರ್ಮ್ ಕಾಲಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವುದನ್ನು "ಕಚ್ಚಾ ಆರ್ಗಾನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದ್ರವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸುಮಾರು 98% ಮಾತ್ರ ಶುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಸರಿಸುಮಾರು 2% ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕದ ಜಾಡಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

4. ಶುದ್ಧೀಕರಣ: ಕ್ರೂಡ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ಪ್ಯೂರಿಟಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಆರ್ಗಾನ್‌ಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಆಧುನಿಕ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್ಗಾನ್ "ಐದು ನೈನ್ಸ್" ಶುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು (99.999%). ಕಚ್ಚಾ ಆರ್ಗಾನ್ ಕಠಿಣ ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು.

"ಡಿಯೋಕ್ಸೊ" ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಉಳಿದ 2% ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಕಚ್ಚಾ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಡಿಯೋಕ್ಸೊ ಘಟಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೇಗವರ್ಧಕ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧವಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ರವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಟಿನಮ್ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರಾಕ್ಷಸ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ನೀರನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ (2H₂ + ಒ₂ → 2H₂O). ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅನಿಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ

ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ನೀರಿನ ಅಣುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಆಣ್ವಿಕ ಜರಡಿ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಶುಷ್ಕ, ಆಮ್ಲಜನಕ-ಮುಕ್ತ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲ ಅಂತಿಮ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್-ಶುದ್ಧ ಆರ್ಗಾನ್ ಕಾಲಮ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ಆರ್ಗಾನ್ ಮತ್ತೆ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಘನೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ಯಾವುದೇ ಉಳಿದ ಜಾಡಿನ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಕಾಲಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕೋಲ್ಡ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಆರ್ಗಾನ್ (LAR), ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

5. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಆರ್ಗಾನ್ನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ

ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ದ್ರವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಮುಂದಿನ ಸವಾಲು. -185.8 ° C ನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯು ದ್ರವವನ್ನು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಅನಿಲವಾಗಿ ಕುದಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ-ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಬಾಯ್ಲ್-ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸ್ (BOG) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ, ನಿರ್ವಾತ-ನಿರೋಧಕ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಥರ್ಮೋಸ್ ಫ್ಲಾಸ್ಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಳಗಿನ ಪಾತ್ರೆ (ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೊರಗಿನ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡು ನಾಳಗಳ ನಡುವಿನ ಜಾಗವನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಪುಡಿಯಿಂದ (ಪರ್ಲೈಟ್‌ನಂತೆ) ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹತ್ತಿರದ-ಪರಿಪೂರ್ಣ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ LAR ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಾಯಿ ನಿರ್ವಾತ-ಜಾಕೆಟ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಅನಿಲದ ಆರ್ಗಾನ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ದ್ರವವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಆವಿಯಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಳವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫಿನ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಸರಣಿ, ದ್ರವವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

6. ತೀರ್ಮಾನ

ಅದೃಶ್ಯ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅತಿ-ಶುದ್ಧ, ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ದ್ರವವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಆಧುನಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚನ, ಆಣ್ವಿಕ ಶೋಧನೆ, ಜೌಲ್-ಥಾಮ್ಸನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಭಾಗಶಃ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಠಿಣ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹವನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಬಹುದು.

ತಿಳುವಳಿಕೆ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲ ದ್ರವೀಕರಣ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಯಾರಿಕೆ, 3D ಲೋಹದ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್-ಅತ್ಯಂತ ಶುದ್ಧ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಗಾಳಿಯ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

7. FAQ ಗಳು

Q1: ಆರ್ಗಾನ್ ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದ್ರವವಾಗುತ್ತದೆ?

ಒಂದು ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲದಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ -185.8°C (-302.4°F) ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ. ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ತ್ವರಿತ ಕುದಿಯುವ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಾತ-ನಿರೋಧಕ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬೇಕು.

Q2: ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದ್ರವವಾಗಿ ಏಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪರಿಮಾಣದ ದಕ್ಷತೆ. ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ದ್ರವವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಅದು 1 ರಿಂದ 840 ರ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ 840 ಲೀಟರ್ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ದ್ರವರೂಪವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಒಂದೇ ಟ್ರಕ್‌ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ, ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ.

Q3: ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿಯೇ?

ಹೌದು, ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅದರ ತೀವ್ರತರವಾದ ಶೀತ ಮತ್ತು ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವಿಕೆಯಾಗಿ ಅದರ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್ ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪೈಪಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಮದ ಸಂಪರ್ಕವು ತೀವ್ರವಾದ ಫ್ರಾಸ್ಬೈಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ (ಅದರ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕಿಂತ 840 ಪಟ್ಟು), ಸುತ್ತುವರಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹತ್ತಿರದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನಿಲವು ಬಣ್ಣರಹಿತ ಮತ್ತು ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲ. ಸರಿಯಾದ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು (ಪಿಪಿಇ) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.