Ny firohondrohon'ny motera jet dia ny feon'ny fifandraisana, avy amin'ny raharaham-barotra eran-tany, mandroso. Saingy nandritra ny am-polony taona maro dia tonga ny vidiny ho an'ny tontolo iainantsika. Ny indostrian'ny fiaramanidina dia eo amin'ny sampana iray, miatrika fanerena lehibe hesorina. Amin'ny maha tompon'ny orinasa iray izay mamokatra entona indostrialy, izaho, Allen, dia manana seza eo an-toerana mankany amin'ny fiovan'ny teknolojia izay hamaritra ny ho avy. Ny iray amin'ireo tena mampientam-po indrindra dia ny hetsika mankany amin'ny avonavona hydrogen. Ity lahatsoratra ity dia natao ho an'ny mpitarika ny bera toa an'i Mark Shen, izay maranitra, maranitra, ary mitady ny fotoana lehibe manaraka. Milentika lalina ao amin'ny tontolon'ny ranon-tsoavaly amin'ny maha fiaramanidina solika, manapotika ny siansa be pitsiny ho amin'ny fomba fijery azo ampiharina. Handinika ny teknolojia, ny fanamby ary ny antony mahatonga ny tetezamita ity tetezamita ity dia maneho tombontsoa lehibe ho an'ireo ao amin'ny rojo famatsiana entona indostrialy.

Nahoana ny indostrian'ny fiaramanidina no mitady solika hafa ho an'ny solitany?

Nandritra ny antsasaky ny taonjato, ny Indostrian'ny fiaramanidina niantehitra saika an-tsokosoko ihany tamin'ny jet solika Avy amin'ny soliden. Io dia angovo mahery vaika, somary milamina ary nanorina fotodrafitrasa manerantany manerantany. Na izany aza, tsy azo lavina ny fiantraikan'ny tontolo iainana. Ny fiaramanidina amin'izao fotoana izao dia manodidina ny 2,5% amin'ny famoahana ny Global Co₂, fa ny fandraisany anjara amin'ny fiovan'ny toetr'andro dia lehibe kokoa noho ny fiantraikany hafa toa ny voka-dratsin'i Nitrogen (NOX) sy ny fitrandrahana. Rehefa miakatra ny tsindry manerantany ho an'ny faharetana, ny fiaramanidina ary fiaramanidina Fantatry ny mpanamboatra fa tsy safidy intsony ny sata quo.

Ny vondron-koditra sy ny mpanjifa mitovy dia mitaky fomba fanadiovana. Niteraka hazakazaka iray io mba hahitana vanona Solika hafa. Raha toa ny safidy toa ny fiaramanidina maharitra solika (SAF) Manolora vahaolana fohy amin'ny alàlan'ny fanodinana karbonina efa misy, tsy manafoana ny famoahana ao amin'ilay loharano. Ny tanjona farany dia ny sidina aotra, ary eo no misy ny hydrogen. Ny tetezamita mankany amin'ny loharano vaovao fiaramanidina tsy filana amin'ny tontolo iainana fotsiny; revolisiona teknolojia izay hamerina ny iray manontolo aerospace Sector. Ho an'ny orinasam-barotra ao amin'ny rojo famatsiana, ny fahatakarana io fifindrana io no dingana voalohany amin'ny fanalefahana azy.

Ity fitadiavana sidina madio ity dia manosika ny fetra misy Teknolojia Aerospace. Ny fanamby dia ny mahita a solika izay afaka manome hery ara-barotra lehibe fiaramanidina manerana ny lavitra be dia tsy misy famokarana entona maitso. Batterie herinaratra, na dia tsara ho an'ny fiara sy mety ho kely aza Fiaramanidina fohy, tsy manana ny habetsaky ny angovo ilaina amin'ny a Fiaramanidina lavitra. Ity no olana fototra Angovo Hydrogen dia aroso mba hamaha. Ny indostria mavitrika dia mandinika tsara ny isan-karazany Hevitra momba ny fiaramanidina fiaramanidina Navoakan'ny hidrogen, nanondro torolàlana mazava ho an'ny hoavin'ny sidina.

Inona no mahatonga ny hidradradradrana hidradradradrika ho an'ny solika fampanantenana ho an'ny fiaramanidina?

Noho izany, nahoana ny fientanentanana rehetra momba ny hydrogen? Ny valiny dia ao anatin'ny votoatiny angovo mahavariana. By Mass, solika hidrogen efa in-telo ny angovo an-jatony solika. Midika izany fa fiaramanidina dia afaka mandeha amin'ny fomba mitovy amin'ny elanelana mitovy amin'ny kely kokoa solika lanja. Rehefa ampiasaina ny hydrogen Sela solika, ny hany fiompiana dia ny rano, ka mahatonga azy ho vahaolana tsy misy dikany loatra amin'ny fotoana fampiasana. Ity dia mpanakalo lalao ho an'ny fiaramanidina izao tontolo izao.

Ny safidy eo anelanelan'ny fitahirizana hydrogen ho toy ny entona feno tadin-tsolika na rano kuonenika dia zava-dehibe iray aerospace injeniera. raha hydrogen gaseous Simpler raha zatra amin'ny mari-pana ara-dalàna, tsy dia mafy loatra izany. Mitahiry ampy hydrogen gaseous Ho an'ny sidina misy dikany dia mila tanks be sy mavesatra ianao, izay tsy mety amin'ny fiaramanidina. Ranon-tsoavaly (LH₂), etsy andaniny, dia be dia be. Amin'ny alàlan'ny fampangatsiahana ny entona hidradradradrana ho an'ny hatsiaka tsy hatsiaka -253 ° C (-423 ° F), dia lasa ranon-javatra izany, mamela ny angovo betsaka kokoa tokony hotehirizina ao anaty boky iray. Io fitambaran-javatra io no mahatonga Solika hidrogen ny kandidà mitarika ho an'ny herinaratra ho avy sy Fiaramanidina lavitra kokoa.

Avy amin'ny fomba fijeriko amin'ny maha mpamatsy azy, ny mety hiseho ranon-tsoavaly lehibe. Efa manam-pahaizana manokana isika amin'ny famokarana sy fitantanana gazy faha-maizina. Ny fanambin'ny liquefaction hidrogen ary misy fitehirizana dia manan-danja, fa ireo olana injeniera izay voavaha amin'ny saina mamirapiratra amin'ny toerana toa ny Centre Aerospace alemà. ny Tombontsoa amin'ny hydrogen- Ny votoatin'ny angovo sy ny toetra manadio - tsy misy dikany loatra - mihoatra ny zava-tsarotra. Mahery solika no lakile hanamafisana ny dia lavitra sy lavitra.

Ahoana ny fomba fananan'ny rafitry ny solika hidrôzika hidradradradra

Alaina an-tsaina a rafitry ny solika hidrogen amin'ny fiaramanidina toa toa ny fiction siansa ihany, fa ny foto-kevitra fototra dia mivantana. Ny rafitra dia manana ampahany efatra lehibe: ny fitahirizana BARIKABE, ny solika Tambajotra fizarana, vondrona vaporization, ary ny rafi-pandrosoana. Manomboka amin'ny fatra-be, cryogenic Tankina solika izay ranon-tsoavaly voatahiry ao amin'ny -253 ° C. Mitahiry a solika Amin'ity mari-pana ity amin'ny an fiaramanidina dia injeniera injeniera lehibe, izay mitaky fitaovana mandroso sy insulation vacuum mba hisorohana ny tsiranoka amin'ny mangotraka.

Avy amin'ny Ny fitahirizana hydrogen BARIKABE, ny cryogenic solika dia mitroka amin'ny alàlan'ny tamba-jotra misy fantsona voasarimakirana. Alohan'ny hampiasana azy, ny ranon-tsoavaly tsy maintsy miova fo miverina anaty entona. Mitranga amin'ny fifanakalozana hafatry ny hafanana izany, izay mafana be ny solika. izany Gasikara hydrogen dia atahorana ao amin'ny rafi-pandevenana. Ny manontolo System Hydrogen solika dia tsy maintsy atao am-pilaminana ho maivana, tsy azo antoka, azo antoka, ary azo itokisana ao anatin'ny toe-piainana mitaky ny sidina, avy amin'ny fakana azy.

Eto dia lasa manakiana ny fahaiza-manao amin'ny gazy indostrialy. Ny famolavolana sy ny fanamboarana ireo Systems ho an'ny fiaramanidina mitaky fahatakarana lalina ny fitantanana kuroogen sy ny fitantanana ny entona. Ireo fitsipika mitovy ampiasaintsika amin'ny fitahirizana sy fitaterana entana be dia be amin'ny tany dia ampifanarahana amin'ny tontolo tokana misy fiaramanidina. Ny orinasa manome entona indostrialy, toy ny antsika, dia mpiara-miombon'antoka lehibe amin'ity fivoarana ity, miantoka ny famatsian-tsakafo azo antoka hydrogène dia misy amin'ny fikarohana, fampandrosoana, ary ny fandidiana farany amin'ity vaovao ity fiaramanidina.

Inona no tsy fitovian'ny hidrogen sy ny famoretana an-tsokosoko hidrogen sy ny hidrogen?

Rehefa miresaka ny olona fiaramanidina hidradradradra, izy ireo matetika dia miresaka ny iray amin'ireo teknolojia roa lehibe: mivantana Fahadisoana hidrogen na Sela solika hidrogen. ROA Mampiasà hydrogen ho toy ny Kilonga solika, nefa izy ireo dia manova ny heriny ho amin'ny fomba samihafa tsy mitovy. Zava-dehibe ho an'ny olona rehetra amin'ity orinasa ity ny mahatakatra ny fanavahana azy.

Fahadisoana hidrogen dia mihoatra ny dingana evolisiona. Dia misy ny fampifanarahana ny motera jet ankehitriny handoro solika hidrogen fa tsy solitany. Ny tombony voalohany dia ny hoe miantehitra amin'ny teknolojia maotera maotera, mety hampivoatra ny fampandrosoana. Na izany aza, raha ny fandoroana hydrogen dia manafoana ny famoahana an'i Co₂, dia mbola afaka mamokatra oksida azon-tsoavaly (NOX) amin'ny mari-pana avo, izay manimba ny fandatsaham-bato. ny Aerospace alemà Centre (DLR) dia mazoto mandinika fomba am-pahombiazana mba hanamaivana ny fananganana nox amin'ireo milina ireo. Ity fomba fiasa ity dia heverina ho an'ny roa tonta Fiaramanidina fohy ary planes lehibe kokoa.

Sela kitay hidrogen Ny teknolojia, amin'ny lafiny iray, dia dingana revolisionera. Ao a Rafitra sela solika, ny hydrogen sy ny oksizenina avy amin'ny rivotra dia atambatra amin'ny fanehoan-kevitra elektrokely amin'ny famokarana herinaratra, amin'ny rano sy ny hafanana ho toy ny amin'ny alàlan'ny fitsaboana ihany. Ity herinaratra ity dia manery ireo moka amin'ny herinaratra izay mamadika ireo mpanolotsaina na mpankafy. izany Rafitra fanodinana sela dia malalaka tanteraka amin'ny co₂ sy nox. Mangina ny teknolojia ary mety mahomby kokoa noho ny fikorontanan-javatra. Manam-pahaizana maro no mino an'izany Fiaramanidina natolotry ny sela solika no tanjona farany indrindra ho an'ny madio fiaramanidina.

Ity misy fahatapahana tsotra:

Samy mikaroka ireo goavambe toy ny Airbus ireo lalana ireo, izay mikendry ny hitondra hidrogen Fiaramanidina tamin'ny 2035. Ny fampandrosoana ny fandrosoana Teknolojia sela solika dia faritra iray mifantoka indrindra ho an'ny manontolo Indostrian'ny Aerospace.

Inona avy ireo sakana lehibe amin'ny fampiasana hydrogen ho solika ho an'ny fiaramanidina?

Ny lalana mankany Ava-mavesatra hidradradradra Mahafinaritra fa tsy misy ny fanamby. Avy amin'ny zavatra niainako tao amin'ny indostrian'ny entona, fantatro fa ny fikarakarana hydrogen, indrindra indrindra ranon-tsoavaly, mitaky fahatakarana sy fanajana lalina ny fiarovana. Ho an'ny aerospace Sehatra, mihalehibe ireo fanamby ireo. Ny sakana voalohany sy lehibe indrindra dia ny fitahirizana. Mitaky ny hydrogen habaka be dia be, toy ny ranon-javatra matevina. ny Tank hydrogen ranoka amin'ny fiaramanidina dia tokony ho efa-efatra eo ho eo noho ny solitany Tankina solika mitazona ny habetsaky ny angovo mitovy.

Ity fitakiana habe ity dia miteraka fiantraikany domino Famolavolana fiaramanidina. Ireo tanky lehibe sy cylindrical, na cylfiankalika dia sarotra ny mampiditra ao amin'ny endrika maoderina "Tube-sy-el-el-el-elatra" fiaramanidina. Ankoatr'izay, ny mari-pana cryogen ranon-tsoavaly Mangataka ny "famolavolana" tanky "Tank-ao anaty", izay antsoina hoe dewar, miaraka amin'ny sosona banga ho an'ny insulation. IRETO Tank hydrogen Systems dia sarotra ary manampy lanja, izay fahavalon'ny fiaramanidina fahombiazana. Fiantohana ny fahatokisana maharitra sy ny fiarovana ny cryogen solika Ny rafitra mandritra ny tsingerin'ny sidina an-tapitrisany dia laharam-pahamehana ho an'ny mpikaroka.

Ankoatry ny fiaramanidina ny tenany, misy ny fanamby amin'ny fananganana izao tontolo izao fotodrafitrasa hidrozy. Ny seranam-piaramanidina dia mila ny famerenam-bolo tanteraka amin'ny fivarotana azo antoka sy hamindrana ny habetsaky ny ranon-tsoavaly. Anisan'izany ny fampandrosoana ny teknolojia refuel vaovao, ny rafitra fanaraha-maso ny refesina ary ny protocols fiarovana. Mila manisa ihany koa isika Famokarana hydrogen Matetika, miantoka ny hydrogen "maitso" dia ny famokarana angovo azo havaozina. Fantatro fa avy amin'ny firesahana amin'ireo mpanjifa fa ny lojika dia zava-dehibe lehibe. Ho an'ny tompon'ny orinasa toa an'i Mark, ny fahatokisan'ny Fizarana Hydrogen Ny tambajotra avy amin'ny orinasa mpamokatra mankany amin'ny seranam-piaramanidina dia ho manan-danja amin'ny kalitaon'ny entona ihany.

Ahoana no fomba hivoahan'ny famolavolana fiaramanidina mba handraisana ny rafitra solika hidradradradray?

Ny fananana tsy manam-paharoa amin'ny Solika hidrogen midika fa ny fiaramanidina Rahampitso rahampitso dia mety ho tsy mitovy amin'ny ankehitriny. Ny fitrandrahana fiara fitrandrahana kitay mavesatra be dia be no ivon'ny fiara mitondra fiara vaovao Famolavolana fiaramanidina foto-kevitra. Ny injeniera dia tsy afaka manolo ny solitany amin'ny elatra amin'ny hidrogen; Tsy avelan'ny fizika io. Ny elatra dia tsy matevina mba hihazonana fiara mifono vy sy masiaka.

Niteraka tamin'ny fomba vaovao maro izany Hevitra momba ny fiaramanidina fiaramanidina. Hevitra iray malaza dia ny mametraka roa lehibe hydrogène fiara mifono vy ao amin'ny fuselage aoriana ao amin'ny fiaramanidina, ao ambadiky ny kabine mpandeha. Io dia mitazona endrika aerodynamika mahazatra mahazatra fa mampihena ny habaka ho an'ny mpandeha na entana. Ny foto-kevitra futuristic iray hafa dia ny "vatana mifangaro" fotsy "(bwb), izay misy ny fuselage sy ny elatra dia mifangaro ao anaty rafitra tokana sy malalaka. Ity endrika ity dia manolotra volume anatiny bebe kokoa, mahatonga azy ho tsara ho an'ny trano lehibe Tank hydrogen ranoka Systems nefa tsy mampandefitra ny habaka mpandeha. Ity famolavolana ity dia mety hanolotra tombontsoa aerodynamic lehibe ihany koa.

Ny rafi-pampandroanana ihany koa dia misy fiantraikany amin'ny fiaramanidinaNy famolavolana. ny Fiaramanidina mahery vaika ny Fahadisoana hidrogen mety misy milina izay mitovitovy amin'ny anio, fa ho lehibe kokoa sy hamboarina ny fandoroana solika hidrogen. Ho an'ny Fiaramanidina natolotry ny sela solika, ny famolavolana dia mety ho radika kokoa. Ireo mpankafy herinaratra kely marobe dia azo zaraina amin'ny elatra ho amin'ny fahombiazan'ny fahombiazana kokoa, ny foto-kevitra fantatra amin'ny hoe fanerena nizara. Fotoana mampientam-po ao izany Teknolojia Aerospace, izay ilana vaovao solika dia manokatra ny vanim-potoana vaovao amin'ny famoronana sy mahomby fiaramanidina Famolavolana. Ny vaovao tsirairay fiaramanidina Aridtal mitondra antsika akaiky kokoa ny tanjon'ny maharitra fiaramanidina.

Iza amin'ireo mpisava lalana Aerospace no manao fiaramanidina hydrogen?

ny Transition to hydrogen tsy fanatanjahan-tena fotsiny; mpilalao lehibe ao amin'ny Indostrian'ny Aerospace Milometatra-be ny fampiasam-bola mba hahatonga azy hitranga. Airbus dia mpitarika ny feon-kira, nanala ny foto-keviny Zeroe tamin'ny tanjona feno fiomanana amin'ny famoahana ny varotra ara-barotra Zero-Emission voalohany Fiaramanidina tamin'ny 2035. Samy mandinika izy roa ireo Fahadisoana hidrogen SY sela solika Lalana ho an'ny samy hafa fiaramanidina habe. Ny fanoloran-tena nataony dia nandefa famantarana mahery vaika ho an'ny rojo famatsiana manontolo fa ho avy ny revolisiona hydrogen.

Any Angletera, The Aerospace Technology Institute (Ati) dia mamatsy tetikasa maro, ao anatin'izany ny fampandrosoana ny a Mpanao fihetsiketsehana. Ny iray amin'ireo tetikasa mahavariana indrindra dia tarihin'ny Cranfield aerospace vahaolana, izay miasa mba hampivadika ny sela-norman-norman-normman Islander fiaramanidina isam-paritra mihazakazaka amin'ny a sela kitay hidrogen System. Ity tetikasa ity, izay misy azo ampiharina Fitsapana ny sidina, zava-dehibe amin'ny fahazoana traikefa tena izy sy ny fankatoavana mivantana amin'ny hydrogen Systems ho an'ny fiaramanidina. Ireo tetikasa kely kely ireo dia vato lehibe manamarina ny fanamarinana Famonoana hidrozenina Ho lehibe kokoa Fiaramanidina mpandeha.

Ny orinasa hafa dia manao dingam-pandeha lehibe ihany koa. Zeroavia dia efa nanao sidina fitsapana kely Fiaramanidina mahery vaika by a sela kitay hidrogen System. Ao amin'ny lisitry ny asako, dia mahita fanontaniana mitombo isika amin'ny gazy fahadiovana ho an'ireo ezaka R & D ireo. Avy amin'ireo entona manokana izay nampiasaina tamin'ny fiara mifono vy Argon ilaina amin'ny fitrandrahana alloy Milina milina fiaramanidina, ny tontolo iainana iray manontolo dia manamboatra. Ny fiaraha-miasa eo amin'ireo manavao ireo aerospace Ny orinasa sy ny sehatry ny entona indostrialy dia ilaina amin'ny fahombiazana Transition to hydrogen.

Ahoana ny maha-zava-dehibe ny fahadiovan'ny entona ho an'ny teknolojia sela sela hidrogen?

Ity dia fanontaniana iray izay misy fiantraikany mivantana amin'ny asako sy ny orinasan'ny mpanjifako. HO AN'NY Fahadisoana hidrogen milina, ny fahadiovan'ny solika hidrogen zava-dehibe, fa Teknolojia sela hidrogen, Tena manakiana tanteraka izany. ny Famonoana sela solika dia fitaovana mora tohina. Miasa amin'ny alàlan'ny fandalovana hidrogen eo ambonin'ilay takelaka platinina, izay tena mora tohina amin'ny fandotoana.

Ny loto dia ampahany kely amin'ny ampahany vitsivitsy - zavatra toa solifara, amonia, na karbonika monoxide - dia afaka manapoizina ny katalyst. Ity dingana ity, fantatra amin'ny hoe manimba ny katalyst, mampihena ny sela solika fampisehoana sy fiainana. Ho an'ny fiaramanidina, izay misy fahatokisana dia lehibe indrindra, amin'ny fampiasana zavatra latsaky ny hydrogen ultra-avo lenta dia tsy safidy. Izany no antony fenitra iraisam-pirenena, toa an'i Iso 14687, mamaritra ny haavon'ny fahadiovana henjana solika hidrogen. Ny fihaonana amin'ireo fenitra ireo dia mitaky teknika sy fanadiovana mandroso.

Io no misy ny fahaizan'ny mpamatsy mpamatsy dia lasa teboka feno lakilasy. Manantitrantitra foana ny mpiara-miasa amiko foana aho fa ny fanaraha-maso kalitao dia tsy boaty fotsiny hanamarina; Io no fototry ny orinasantsika. Na iza na iza mitady ny hanome ny ho avy Ny avonon-trano Hydrogen Tsena, afaka manome antoka sy manamarina ny fahadiovan'ny vokatrao ianao dia tsy mifampidinihana. Marina manokana ho an'ny iray Fiaramanidina herinaratra natolotry ny ranony hydrogène Sela solika, izay misy ny iray manontolo Fiaramanidina fiaramanidina Ny rafitra dia miankina amin'ny kalitaon'ny solika. Amin'ny maha-orinasa iray misy tsipika famokarana marobe, dia nanokan-tena izahay mba hiantohana ny batch isaky ny antsika Ny gazy manokana fahadiovana lehibe mihaona na mihoatra ireo fenitra iraisam-pirenena ireo, manome ny fahatokisana ny aerospace Ny fitakiana Sector.

Inona ny karazana fotodrafitrasa hydrogen ilaina hanohanana fiaramanidina maneran-tany?

ny fiaramanidina ampahany amin'ny fitoviana ihany. HO AN'NY Ava-mavesatra hidradradradra Mba ho tonga zava-misy, be dia be, manerantany fotodrafitrasa hidrozy tsy maintsy amboarina. Zava-tsarotra io amin'ny haben'ny fananganana ny tamba-jotra amin'ny seranam-piaramanidina manerantany. Ny seranam-piaramanidina dia mila ho lasa angovo angovo, mahavita mamokatra na mandray, mitahiry ary mizara be dia be ny habetsaky ny ranon-tsoavaly.

Tafiditra amin'izany ny fananganana sehatra lehibe liquefaction hidrogen zavamaniry na eo amin'ny seranam-piaramanidina na eo akaiky eo. Cryogen hydrogen Avy eo dia hotehirizina ao anaty fitoeram-pianakaviana be dia be, be loatra. Avy eo, dia andian-jatovo vaovao misy kamiao na rafitra hydrant, natao ho an'ny tsiranoka cuazygen, dia ilaina amin'ny serivisy tsirairay fiaramanidina. Ny fiarovana dia laharam-pahamehana voalohany. Ny fotodrafitrasa rehetra, avy amin'ny Famokarana hydrogen trano ao amin'ny nozzle izay mifandray amin'ny Rafitra fiaramanidina, tsy maintsy mofomamy miaraka amin'ny endri-javatra fiarovana azo antoka mba hiatrehana ity mahery ity solika.

Ny fanamby Logistical dia lehibe, saingy maneho ihany koa ny raharaham-barotra lehibe. Izany dia mitaky ny fampiasam-bola amin'ny fantsona, ny sambo fitaterana Cryogen, ary ny trano fitahirizana. Orinasa izay manam-pahaizana manokana amin'ny fitaovana Cryogen, toy ny mpanamboatra Ny mari-pamam-pon'ny rivotra mafana, hahita fitakiana be. Ho an'ireo manampahefana mpiasam-panjakana toa an'i Mark, dia midika izany fa misy ny fananganana fifandraisana izao miaraka amin'ny mpamatsy izay mahatakatra ny fahasarotan'ny roa tonta ranon-javatra sy hydrogen. Ny fahazoana toerana ao anatin'ity rojo famatsiana ity dia midika hoe mieritreritra ny tontolo iainana manontolo fa tsy ny solika tenany.

Vonona ve ianao amin'ny tetezamita mankany Hydrogen ao amin'ny sehatry ny aerospace?

ny Transition to hydrogen ao amin'ny fiaramanidina Ny sehatra dia tsy fanontaniana momba ny "raha," fa "rahoviana." Ny fotoana dia fananganana, entin'ny filàna tontolo iainana, ny tsindry fanerena ary ny fanavaozana ara-teknolojia. Ho an'ny mpitarika ny raharaham-barotra dia fotoana iray ity fotoana ity. Ny famindrana dia hamorona tsena vaovao ary hangataka ny fahaiza-manao vaovao. Orinasa izay afaka manome lanja avo lenta hydrogène, omeo vahaolana lojika, ary fantaro ny fitakian'ny kalitao amin'ny aerospace Hivoatra ny sehatra.

Amin'ny maha-olona iray izay nandany taona tao amin'ny sehatry ny entona indostrialy, dia hitako fa ny teknolojia vaovao dia mamorona mpitarika vaovao. Ireo orinasa izay mahomby dia ireo izay manantena fiovana sy miomana amin'izany. Atombohy amin'ny fanabeazana ny tenanao sy ny ekipanao Teknolojia Hydrogen. Mahatakatra ny fahasamihafana eo amin'ny Sela solika sy ny fanonganana ary ny andraikitry ny fahadiovana. Manomboka manombatombana ireo mpiara-miasa amin'ny famatsiana ny mpamatsy vola. Manana ny manam-pahaizana momba ny fahaiza-manao ara-teknika sy ny fanamarinana kalitao hanompoana ny aerospace tsena? Azon'izy ireo atao ve ny mitantana ny lojika amin'ny fandefasana vokatra toy ny ranon-tsoavaly?

Lalao maharitra izany. Ny voalohany Sidina mahery vaika nataon'ny hydrogen Amin'ny ambaratonga ara-barotra dia mbola iray am-polony taona lasa izay. Fa ny fototry ny fototra dia apetraka anio. Ny fikarohana dia vita, namboarina ny prototypes, ary namboarina ny gadra famatsiana. Izao no fotoana hanontaniana ny fanontaniana mety sy ny toeranao ny orinasanao ho ampahany amin'ny madio fiaramanidina Revolisiona. Miala ny ho avin'ny sidina, ary ho Powered by hydrogen.

Fitaovana fanalahidy

• Ilaina maika: ny Indostrian'ny fiaramanidina Mikatsaha mavitrika amin'ny alàlan'ny zero-emission amin'ny jet solika, miaraka ranon-tsoavaly mipoitra ho kandidà mitarika ho an'ny antonony ho an'ny halavany fiaramanidina.
• Lalana roa mankany amin'ny fahefana: Famonoana hidrozenina dia hampiasa fomba roa: mivantana Fahadisoana hidrogen Ao amin'ny Explop Engles sy mahomby Sela solika hidrogen izay mamokatra herinaratra.
• Ny fitahirizana no fanamby lehibe: Ny hidin-trano lehibe indrindra dia ny fitehirizana be dia be, cryogenic ranon-tsoavaly amin'ny fiaramanidina, izay mitaky tanky be dia be, ary hitarika vaovao Famolavolana fiaramanidina.
• Ny fahadiovana dia lehibe indrindra: HO AN'NY sela kitay hidrogen Ny rafitra, ny hydrogen ultra-avo lenta dia tsy safidy fotsiny - fepetra takiana mba hisorohana ny fahasimbana amin'ny katalys sensitive.
• Ny fotodrafitrasa dia lakile: Ny tetezamita mahomby dia mitaky ny fananganana fotodrafitrasa manerantany ho an'ny Famokarana hydrogen, ny lokanga, fitahirizana ary ny refueling amin'ny seranam-piaramanidina.
• Raharaham-barotra: Ny fiovan'ny Ny avonon-trano Hydrogen Mamorona fotoana be dia be ho an'ny orinasa manerana ny rojo famatsiana entona, avy amin'ny famokarana lozika sy famokarana fitaovana.