جیٹ انجن کی دہاڑ روابط ، عالمی کاروبار ، ترقی کی آواز ہے۔ لیکن کئی دہائیوں سے ، یہ آواز ہمارے ماحول کی قیمت پر آئی ہے۔ ہوا بازی کی صنعت ایک چوراہے پر ہے ، جس کو سجاوٹ کے لئے بے حد دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ایک فیکٹری کے مالک کی حیثیت سے جو صنعتی گیسیں تیار کرتی ہے ، میں ، ایلن کے پاس تکنیکی تبدیلیوں کے لئے سامنے کی صف والی نشست ہے جو مستقبل کی وضاحت کرے گی۔ سب سے زیادہ دلچسپ ہائیڈروجن سے چلنے والے ہوا بازی کی طرف اقدام ہے۔ یہ مضمون مارک شین جیسے کاروباری رہنماؤں کے لئے ہے ، جو تیز ، فیصلہ کن اور ہمیشہ اگلے بڑے موقع کی تلاش میں ہیں۔ یہ دنیا میں ایک گہرا غوطہ ہے مائع ہائیڈروجن ایک کے طور پر ہوا بازی ایندھن، پیچیدہ سائنس کو عملی کاروباری بصیرت میں توڑنا۔ ہم اس ٹیکنالوجی ، چیلنجوں ، اور یہ منتقلی صنعتی گیس کی فراہمی کے سلسلے میں رہنے والوں کے لئے ایک بڑے موقع کی نمائندگی کیوں کرتے ہیں۔

ہوا بازی کی صنعت مٹی کے تیل کے متبادل ایندھن کی تلاش کیوں کررہی ہے؟

نصف صدی سے زیادہ کے لئے ، ہوا بازی کی صنعت جیٹ پر تقریبا خصوصی طور پر انحصار کیا ہے ایندھن مٹی کے تیل سے ماخوذ ہے۔ یہ توانائی سے گھنے ، نسبتا stable مستحکم ہے ، اور ہم نے اس کے آس پاس ایک بڑے پیمانے پر عالمی انفراسٹرکچر بنایا ہے۔ تاہم ، ماحولیاتی اثر ناقابل تردید ہے۔ ہوابازی اس وقت عالمی Co₂ کے اخراج کا تقریبا 2.5 2.5 ٪ ہے ، لیکن نائٹروجن آکسائڈس (NOX) اور کانٹا جیسے دیگر اثرات کی وجہ سے آب و ہوا کی تبدیلی میں اس کی شراکت اور بھی زیادہ ہے۔ چونکہ پائیداری کے لئے عالمی دباؤ بڑھتا ہے ، ایئر لائنز اور ہوائی جہاز مینوفیکچررز جانتے ہیں کہ جمود کو اب کوئی آپشن نہیں ہے۔

ریگولیٹری باڈیز اور صارفین یکساں طور پر اڑنے کے لئے صاف ستھرا طریقہ کا مطالبہ کررہے ہیں۔ اس نے قابل عمل تلاش کرنے کی دوڑ کو جنم دیا ہے متبادل ایندھن. جبکہ پائیدار ہوا بازی جیسے اختیارات ایندھن (SAF) موجودہ کاربن کی ری سائیکلنگ کرکے ایک قلیل مدتی حل پیش کریں ، وہ ماخذ پر اخراج کو ختم نہیں کرتے ہیں۔ حتمی مقصد صفر اخراج کی پرواز ہے ، اور یہی وہ جگہ ہے جہاں ہائیڈروجن آتا ہے۔ ہوائی جہاز صرف ماحولیاتی ضرورت نہیں ہے۔ یہ ایک تکنیکی انقلاب ہے جو پوری کو نئی شکل دے گا ایرو اسپیس سیکٹر سپلائی چین میں کاروبار کے ل this ، اس تبدیلی کو سمجھنا اس کا فائدہ اٹھانے کی سمت پہلا قدم ہے۔

صاف ستھری پرواز کے لئے یہ جدوجہد کی حدود کو آگے بڑھا رہی ہے ایرو اسپیس ٹکنالوجی. چیلنج یہ ہے کہ ایک ایندھن یہ ایک بڑے تجارتی طاقت کو طاقت دے سکتا ہے ہوائی جہاز گرین ہاؤس گیسیں تیار کیے بغیر وسیع فاصلوں کے اس پار۔ الیکٹرک بیٹریاں ، جبکہ کاروں اور ممکنہ طور پر بہت چھوٹی کے لئے بہت اچھی ہیں مختصر فاصلے والے طیارے، صرف ایک کے لئے توانائی کی کثافت کی ضرورت نہیں ہے طویل فاصلے تک ہوائی جہاز. یہ بنیادی مسئلہ ہے ہائیڈروجن توانائی حل کرنے کے لئے تیار ہے۔ صنعت مختلف طرح سے مختلف کی تلاش کر رہی ہے ہوائی جہاز کے تصورات ہائیڈروجن کے ذریعہ تقویت یافتہ ، پرواز کے مستقبل کے لئے ایک واضح سمت کا اشارہ ہے۔

کیا ہوائی جہاز کے لئے مائع ہائیڈروجن کو ایک امید افزا ایندھن بناتا ہے؟

تو ، کیوں ہائیڈروجن کے بارے میں تمام جوش و خروش؟ اس کا جواب اس کے ناقابل یقین توانائی کے مواد میں ہے۔ بڑے پیمانے پر ، ہائیڈروجن ایندھن روایتی جیٹ کی توانائی سے تقریبا three تین گنا ہے ایندھن. اس کا مطلب ہے ایک ہوائی جہاز نظریاتی طور پر ایک ہی فاصلے پر نمایاں طور پر کم سفر کرسکتا ہے ایندھن وزن جب ہائیڈروجن میں استعمال ہوتا ہے ایندھن کے خلیات، صرف ضمنی پیداوار پانی ہے ، جو اسے استعمال کے مقام پر واقعی صفر اخراج حل بناتا ہے۔ یہ کے لئے گیم چینجر ہے ہوا بازی دنیا۔

ہائیڈروجن کو کمپریسڈ گیس یا کریوجینک مائع کے طور پر ذخیرہ کرنے کے درمیان انتخاب ایک اہم ہے ایرو اسپیس انجینئرز۔ جبکہ گیس ہائیڈروجن عام درجہ حرارت پر سنبھالنا آسان ہے ، یہ زیادہ گھنے نہیں ہے۔ کافی ذخیرہ کرنے کے لئے گیس ہائیڈروجن معنی خیز پرواز کے ل you ، آپ کو بہت زیادہ ، بھاری ٹینکوں کی ضرورت ہوگی ، جو ایک کے لئے ناقابل عمل ہے ہوائی جہاز. مائع ہائیڈروجن (LH₂) ، دوسری طرف ، بہت کم ہے۔ ہائیڈروجن گیس کو ناقابل یقین حد تک سردی سے ٹھنڈا کرنے سے -253 ° C (-423 ° F) ، یہ ایک مائع بن جاتا ہے ، جس سے کسی زیادہ مقدار میں توانائی کو کسی مخصوص حجم میں ذخیرہ کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ کثافت وہی ہے جو بناتی ہے مائع ہائیڈروجن ایندھن مستقبل کے میڈیم کو طاقت دینے کے لئے معروف امیدوار اور طویل فاصلے پر طیارہ.

ایک سپلائر کی حیثیت سے ، میرے نقطہ نظر سے مائع ہائیڈروجن بہت زیادہ ہے۔ ہم پہلے ہی اعلی طہارت گیسوں کی تیاری اور ان سے نمٹنے کے ماہر ہیں۔ کے چیلنجز ہائیڈروجن لیکویفیکشن اور اسٹوریج اہم ہیں ، لیکن وہ انجینئرنگ کے مسائل ہیں جو رب جیسے مقامات پر شاندار ذہنوں کے ذریعہ حل کیے جارہے ہیں جرمن ایرو اسپیس سنٹر. ہائیڈروجن کے فوائداعلی توانائی کے مواد اور صاف ستھرا نوعیت کی نوعیت-مشکلات سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ طاقتور ایندھن پائیدار ، لمبی دوری کے ہوائی سفر کو غیر مقفل کرنے کی کلید ہے۔

مائع ہائیڈروجن ایندھن کے نظام کو طیارے کی طاقت کیسے حاصل ہوتی ہے؟

تصور کرنا a مائع ہائیڈروجن ایندھن کا نظام ایک پر ہوائی جہاز سائنس فکشن کی طرح لگتا ہے ، لیکن بنیادی تصورات بالکل سیدھے ہیں۔ سسٹم کے چار اہم حصے ہیں: اسٹوریج ٹینک، ایندھن ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک ، ایک بخارات کا یونٹ ، اور پروپلشن سسٹم۔ یہ سب انتہائی موصل ، کریوجینک سے شروع ہوتا ہے ایندھن کا ٹینک جہاں مائع ہائیڈروجن -253 ° C پر محفوظ ہے۔ ذخیرہ کرنا a ایندھن اس درجہ حرارت پر ایک پر ہوائی جہاز انجینئرنگ کا ایک بڑا کارنامہ ہے ، جس میں مائع کو ابلنے سے روکنے کے لئے جدید مواد اور ویکیوم موصلیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

سے مائع ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینک، کریوجینک ایندھن موصل پائپوں کے نیٹ ورک کے ذریعے پمپ کیا جاتا ہے۔ اس سے پہلے کہ اسے استعمال کیا جاسکے مائع ہائیڈروجن واپس گیس میں تبدیل ہونا چاہئے۔ یہ ہیٹ ایکسچینجر میں ہوتا ہے ، جو احتیاط سے اس کو گرم کرتا ہے ایندھن. یہ ہائیڈروجن گیس اس کے بعد پروپلشن سسٹم میں کھلایا جاتا ہے۔ پورا ہائیڈروجن ایندھن کا نظام ٹیک آف سے لے کر لینڈنگ تک ، پرواز کے مطالبے کی شرائط کے تحت ہلکا پھلکا ، ناقابل یقین حد تک محفوظ ، اور قابل اعتماد ہونے کے لئے احتیاط سے ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں صنعتی گیسوں میں مہارت اہم ہوجاتی ہے۔ ان کا ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ ہوائی جہاز کے لئے نظام کریوجنکس اور گیس سے نمٹنے کے بارے میں گہری تفہیم کی ضرورت ہے۔ وہی اصول جو ہم زمین پر بلک گیسوں کو محفوظ طریقے سے ذخیرہ کرنے اور لے جانے کے لئے استعمال کرتے ہیں ان کے انوکھے ماحول کے لئے ڈھال لیا جارہا ہے۔ ہوائی جہاز. صنعتی گیسیں مہیا کرنے والی کمپنیاں ، ہماری طرح ، اس ترقی میں لازمی شراکت دار ہیں ، جس سے اعلی طہارت کی قابل اعتماد فراہمی کو یقینی بناتا ہے۔ ہائیڈروجن ان ناقابل یقین نئے کی تحقیق ، ترقی اور حتمی آپریشن کے لئے دستیاب ہے ہوائی جہاز.

ہائیڈروجن دہن اور ہائیڈروجن فیول سیل پروپلشن میں کیا فرق ہے؟

جب لوگ اس کے بارے میں بات کرتے ہیں ہائیڈروجن سے چلنے والا طیارہ، وہ عام طور پر دو اہم ٹیکنالوجیز میں سے ایک کا حوالہ دیتے ہیں: براہ راست ہائیڈروجن دہن یا ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات. دونوں ہائیڈروجن استعمال کریں بطور پرائمری ایندھن، لیکن وہ اس کی توانائی کو بہت مختلف طریقوں سے زور میں تبدیل کرتے ہیں۔ اس صنعت میں ہر ایک کے لئے یہ فرق سمجھنا ضروری ہے۔

ہائیڈروجن دہن ایک ارتقائی اقدام ہے۔ اس میں موجودہ جیٹ انجنوں کو جلانے کے لئے ڈھالنا شامل ہے ہائیڈروجن ایندھن مٹی کے تیل کی بجائے۔ بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ موجودہ انجن ٹکنالوجی کا فائدہ اٹھاتا ہے ، جو ممکنہ طور پر ترقی کو تیز کرتا ہے۔ تاہم ، ہائیڈروجن کو جلانے سے CO₂ کے اخراج کو ختم کیا جاتا ہے ، یہ اب بھی اعلی درجہ حرارت پر نائٹروجن آکسائڈ (NOX) تیار کرسکتا ہے ، جو نقصان دہ آلودگی بھی ہیں۔ جرمن ایرو اسپیس سینٹر (DLR) ان انجنوں میں NOx تشکیل کو کم سے کم کرنے کے طریقوں پر فعال طور پر تحقیق کر رہا ہے۔ اس نقطہ نظر کو دونوں کے لئے سمجھا جارہا ہے مختصر فاصلے والے طیارے اور بڑے طیارے۔

ہائیڈروجن فیول سیل دوسری طرف ، ٹیکنالوجی ایک انقلابی اقدام ہے۔ a میں ایندھن سیل سسٹم، ہوا سے ہائیڈروجن اور آکسیجن کو بجلی پیدا کرنے کے ل an الیکٹرو کیمیکل رد عمل میں ملایا جاتا ہے ، پانی اور گرمی کے ساتھ صرف ضمنی پیداوار کے طور پر۔ اس کے بعد یہ بجلی بجلی کی موٹروں کو طاقت دیتی ہے جو پروپیلرز یا شائقین کو تبدیل کرتی ہے۔ یہ ایندھن سیل پروپلشن سسٹم مکمل طور پر Co₂ اور Nox سے پاک ہے۔ یہ ٹیکنالوجی دہن سے زیادہ پرسکون اور ممکنہ طور پر زیادہ موثر ہے۔ بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ ایندھن کے خلیوں سے چلنے والے طیارے واقعی صاف کرنے کے لئے حتمی مقصد ہیں ہوا بازی.

یہاں ایک سادہ خرابی ہے:

دونوں راستوں کی کھوج ایئربس جیسے جنات کے ذریعہ کی جارہی ہے ، جن کا مقصد ہائیڈروجن لانا ہے 2035 تک ہوائی جہاز. اعلی درجے کی ترقی ایندھن سیل ٹیکنالوجیز پورے کے لئے ایک کلیدی توجہ کا علاقہ ہے ایرو اسپیس انڈسٹری.

ہوا بازی کے لئے ایندھن کے طور پر ہائیڈروجن کو استعمال کرنے میں کیا بڑی رکاوٹیں ہیں؟

روڈ ہائیڈروجن سے چلنے والا ہوا بازی دلچسپ ہے ، لیکن یہ اس کے چیلنجوں کے بغیر نہیں ہے۔ گیس کی صنعت میں اپنے تجربے سے ، میں جانتا ہوں کہ ہائیڈروجن کو سنبھالنا خاص طور پر مائع ہائیڈروجن، صحت سے متعلق اور حفاظت کے لئے گہری احترام کی ضرورت ہے۔ کے لئے ایرو اسپیس سیکٹر ، ان چیلنجوں کو بڑھاوا دیا گیا ہے۔ پہلی اور سب سے اہم رکاوٹ اسٹوریج ہے۔ ہائیڈروجن کی ضرورت ہے بہت ساری جگہ ، یہاں تک کہ ایک گھنے مائع کے طور پر۔ a مائع ہائیڈروجن ٹینک ایک پر ہوائی جہاز مٹی کے تیل سے چار گنا زیادہ ہونے کی ضرورت ہے ایندھن کا ٹینک اتنی ہی مقدار میں توانائی کا انعقاد۔

اس سائز کی ضرورت پر ڈومنو اثر پیدا کرتا ہے ہوائی جہاز کا ڈیزائن. یہ بڑے ، بیلناکار ، یا کنفرمل ٹینکوں کو جدید کی روایتی "ٹیوب اور ونگ" شکل میں ضم کرنا مشکل ہے۔ ہوائی جہاز. مزید برآں ، کا کریوجینک درجہ حرارت مائع ہائیڈروجن موصلیت کے ل a ویکیوم پرت کے ساتھ ، "ٹینک-ودھ-ٹینک" ڈیزائن کا مطالبہ کرتا ہے ، جسے دیور کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ ہائیڈروجن ٹینک سسٹم پیچیدہ اور وزن میں اضافہ کرتے ہیں ، جو ہمیشہ دشمن ہوتا ہے ہوائی جہاز کارکردگی. ان کریوجینک کی طویل مدتی وشوسنییتا اور حفاظت کو یقینی بنانا ایندھن لاکھوں پرواز کے چکروں کے دوران نظام محققین کے لئے اولین ترجیح ہے۔

سے پرے ہوائی جہاز خود ، عالمی سطح پر تعمیر کرنے کا چیلنج ہے ہائیڈروجن انفراسٹرکچر. ہوائی اڈوں کو بڑے پیمانے پر ذخیرہ کرنے اور منتقل کرنے کے لئے مکمل طور پر دوبارہ ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہوگی مائع ہائیڈروجن. اس میں نئی ​​ریفیوئلنگ ٹیکنالوجیز ، لیک کا پتہ لگانے کے نظام ، اور حفاظتی پروٹوکول تیار کرنا شامل ہیں۔ ہمیں بھی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے ہائیڈروجن پروڈکشن ڈرامائی انداز میں ، یہ یقینی بنانا کہ یہ قابل تجدید توانائی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کردہ "گرین" ہائیڈروجن ہے۔ میں مؤکلوں سے بات کرنے سے جانتا ہوں کہ لاجسٹک ایک بڑی تشویش ہے۔ مارک جیسے کاروباری مالک کے لئے ، کی وشوسنییتا ہائیڈروجن تقسیم پروڈکشن پلانٹ سے ہوائی اڈے تک نیٹ ورک اتنا ہی اہم ہوگا جتنا خود گیس کا معیار۔

ہائیڈروجن ایندھن کے نظام کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ہوائی جہاز کا ڈیزائن کس طرح تیار ہوگا؟

کی انوکھی خصوصیات مائع ہائیڈروجن ایندھن مطلب یہ ہے کہ ہوائی جہاز کل کی آج کے لوگوں سے بہت مختلف نظر آسکتی ہے۔ بھاری کرائیوجینک ایندھن کے ٹینکوں کو مربوط کرنا نیا مرکزی چیلنج ہے جو نیا ڈرائیونگ کرتا ہے ہوائی جہاز کا ڈیزائن تصورات انجینئر صرف پنکھوں میں مٹی کے تیل کو ہائیڈروجن سے تبدیل نہیں کرسکتے ہیں۔ طبیعیات اس کی اجازت نہیں دیں گی۔ بڑے ، موصل بیلناکار ٹینکوں کو تھامنے کے ل the پنکھ اتنے موٹے نہیں ہیں۔

اس کی وجہ سے متعدد جدید کا سامنا کرنا پڑا ہے ہوائی جہاز کے تصورات. ایک مقبول خیال دو بڑے رکھنا ہے ہائیڈروجن کے عقبی جسم میں ٹینک ہوائی جہاز، مسافر کیبن کے پیچھے۔ اس سے نسبتا روایتی ایروڈینامک شکل برقرار ہے لیکن مسافروں یا کارگو کے لئے جگہ کو کم کرتا ہے۔ ایک اور مستقبل کا تصور "ملاوٹ والا ونگ باڈی" (بی ڈبلیو بی) ہے ، جہاں جسم اور پروں کو ایک ہی ، وسیع ڈھانچے میں ضم کیا جاتا ہے۔ یہ شکل بہت زیادہ داخلی حجم پیش کرتی ہے ، جس سے یہ بڑے رہائش کے لئے مثالی ہے مائع ہائیڈروجن ٹینک مسافروں کی جگہ پر سمجھوتہ کیے بغیر سسٹم۔ یہ ڈیزائن اہم ایروڈینامک فوائد بھی پیش کرسکتا ہے۔

پروپولسن سسٹم پر بھی اثر پڑتا ہے ہوائی جہازڈیزائن ایک ہوائی جہاز سے چلنے والا بذریعہ ہائیڈروجن دہن انجنوں میں آج کی طرح نظر آسکتا ہے ، لیکن وہ جلانے کے لئے بڑے اور بہتر ہوں گے ہائیڈروجن ایندھن. ایک کے لئے ایندھن کے خلیوں سے چلنے والے طیارے، ڈیزائن زیادہ بنیاد پرست ہوسکتا ہے۔ متعدد چھوٹے بجلی کے شائقین کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے پروں کے ساتھ ساتھ تقسیم کیا جاسکتا ہے ، یہ تصور تقسیم شدہ پروپلشن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ ایک سنسنی خیز وقت ہے ایرو اسپیس ٹکنالوجی، جہاں ایک نئے کی ضرورت ہے ایندھن تخلیقی اور موثر کے ایک نئے دور کو کھول رہا ہے ہوائی جہاز ڈیزائن ہر نیا ہوائی جہاز کی ٹکنالوجی ہمیں پائیدار کے مقصد کے قریب لاتا ہے ہوا بازی.

کون سے ایرو اسپیس کے علمبردار ہائیڈروجن ہوائی جہاز کو حقیقت بنا رہے ہیں؟

The ہائیڈروجن میں منتقلی صرف ایک نظریاتی ورزش نہیں ہے۔ میں بڑے کھلاڑی ایرو اسپیس انڈسٹری ایسا کرنے کے لئے اربوں کی سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ ایئربس ایک مخر رہنما رہا ہے ، جس نے اپنے زیرو تصورات کی نقاب کشائی کی ہے جس میں پہلا صفر اخراج کمرشل لانچ کرنے کے مہتواکانکشی مقصد کے ساتھ 2035 تک ہوائی جہاز. وہ دونوں کی تلاش کر رہے ہیں ہائیڈروجن دہن اور ایندھن سیل مختلف کے لئے راستے ہوائی جہاز سائز ان کے عزم نے سپلائی چین کو ایک طاقتور سگنل بھیج دیا ہے کہ ہائیڈروجن انقلاب آرہا ہے۔

برطانیہ میں ، ایرو اسپیس ٹکنالوجی انسٹی ٹیوٹ (اے ٹی آئی) متعدد منصوبوں کی مالی اعانت فراہم کررہا ہے ، بشمول ایک کی ترقی مظاہرین کا طیارہ. سب سے دلچسپ منصوبوں میں سے ایک کی قیادت ہے کرین فیلڈ ایرو اسپیس حل، جو ایک چھوٹے ، 9 نشستوں والے برٹین-نارمن جزیرے کو تبدیل کرنے کے لئے کام کر رہا ہے علاقائی ہوائی جہاز ایک پر چلانے کے لئے ہائیڈروجن فیول سیل نظام یہ پروجیکٹ ، جس میں ایک عملی شامل ہے فلائٹ ٹیسٹ، حقیقی دنیا کا تجربہ حاصل کرنے اور ہائیڈروجن کے لئے ریگولیٹری منظوری حاصل کرنے کے لئے بہت ضروری ہے ہوائی جہاز کے لئے نظام. یہ چھوٹے پیمانے پر منصوبے تصدیق کے لئے اہم قدم رکھنے والے پتھر ہیں ہائیڈروجن پروپلشن بڑے کے لئے مسافر طیارہ.

دوسری کمپنیاں بھی اہم پیشرفت کر رہی ہیں۔ زیرروویہ نے پہلے ہی ایک چھوٹے کی ٹیسٹ پروازیں کرلی ہیں ہوائی جہاز سے چلنے والا ایک کے ذریعہ ہائیڈروجن فیول سیل نظام اپنے کام کی لائن میں ، ہم ان آر اینڈ ڈی کی کوششوں کے لئے اعلی طہارت گیسوں کے لئے بڑھتی ہوئی انکوائری دیکھ رہے ہیں۔ ہلکے وزن والے جامع ٹینکوں کی تیاری میں استعمال ہونے والی خصوصی گیسوں سے لے کر ارگون ایڈوانسڈ مرکب دھاتوں کو ویلڈنگ کے لئے درکار ہے ہوائی جہاز کے انجن، پورا ماحولیاتی نظام تیار ہے۔ ان جدید کے مابین باہمی تعاون ایرو اسپیس کمپنیاں اور صنعتی گیس کا شعبہ ایک کامیاب کے لئے ضروری ہے ہائیڈروجن میں منتقلی.

ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجیز کے لئے گیس کی پاکیزگی کتنی اہم ہے؟

یہ ایک ایسا سوال ہے جو براہ راست میرے کاروبار اور میرے صارفین کے کاروبار پر اثر انداز ہوتا ہے۔ کے لئے ہائیڈروجن دہن انجن ، کی پاکیزگی ہائیڈروجن ایندھن اہم ہے ، لیکن کے لئے ہائیڈروجن فیول سیل ٹکنالوجی، یہ بالکل نازک ہے۔ a ایندھن سیل اسٹیک سامان کا ایک انتہائی حساس ٹکڑا ہے۔ یہ ایک پلاٹینم کیٹیلسٹ کے اوپر ہائیڈروجن کو گزر کر کام کرتا ہے ، جو آلودگی کے لئے انتہائی حساس ہے۔

گندھک ، امونیا ، یا کاربن مونو آکسائیڈ جیسے کچھ حصوں کی طرح چھوٹی چھوٹی نادیاں اتپریرک کو زہر دے سکتی ہیں۔ یہ عمل ، جسے اتپریرک ہراس کے نام سے جانا جاتا ہے ، مستقل طور پر اس کو کم کرتا ہے ایندھن سیل کارکردگی اور زندگی۔ ایک کے لئے ہوائی جہاز، جہاں وشوسنییتا سب سے اہم ہے ، الٹرا ہائی طفیلی ہائیڈروجن سے کم کسی بھی چیز کا استعمال کرنا کوئی آپشن نہیں ہے۔ یہی وجہ ہے کہ بین الاقوامی معیارات ، جیسے آئی ایس او 14687 ، کے لئے سخت طہارت کی سطح کی وضاحت کرتے ہیں ہائیڈروجن ایندھن. ان معیارات کو پورا کرنے کے لئے جدید پیداوار اور طہارت کی تکنیک کی ضرورت ہے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں ایک سپلائر کی مہارت ایک اہم فروخت نقطہ بن جاتی ہے۔ میں ہمیشہ اپنے شراکت داروں پر زور دیتا ہوں کہ کوالٹی کنٹرول صرف چیک کرنے کے لئے ایک باکس نہیں ہے۔ یہ ہمارے کاروبار کی بنیاد ہے۔ مستقبل کی فراہمی کے خواہاں ہر شخص کے لئے ہائیڈروجن ہوا بازی مارکیٹ ، آپ کی مصنوعات کی پاکیزگی کی ضمانت اور تصدیق کرنے کے قابل ہونا غیر گفت و شنید ہے۔ یہ خاص طور پر ایک کے لئے سچ ہے مائع کے ذریعہ چلنے والے برقی طیارے ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات، جہاں پوری ہوائی جہاز کا آغاز نظام کے معیار پر منحصر ہے ایندھن. ایک سے زیادہ پروڈکشن لائنوں والی فیکٹری کے طور پر ، ہمارے پاس اپنے ہر بیچ کو یقینی بنانے کے لئے سرشار عمل ہیں بلک ہائی پیوریٹی اسپیشلٹی گیسیں ان بین الاقوامی معیارات کو پورا کرتا ہے یا اس سے تجاوز کرتا ہے ، جس سے یہ قابل اعتماد ہے کہ ایرو اسپیس سیکٹر کے مطالبات۔

عالمی بحری بیڑے کی مدد کے لئے کس قسم کے ہائیڈروجن انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے؟

ایک ہوائی جہاز مساوات کا صرف ایک حصہ ہے۔ کے لئے ہائیڈروجن سے چلنے والا ہوا بازی حقیقت بننے کے لئے ، ایک بڑے پیمانے پر ، دنیا بھر میں ہائیڈروجن انفراسٹرکچر تعمیر کرنا ضروری ہے۔ یہ عالمی ہوائی اڈے کے نیٹ ورک کی اصل تعمیر کے پیمانے پر ایک چیلنج ہے۔ ہوائی اڈوں کو توانائی کے مرکز بننے کی ضرورت ہوگی ، جو بہت زیادہ جلدوں کو تیار کرنے یا وصول کرنے ، ذخیرہ کرنے اور تقسیم کرنے کے قابل ہیں مائع ہائیڈروجن.

اس میں بڑے پیمانے پر تعمیر کرنا شامل ہے ہائیڈروجن لیکویفیکشن ہوائی اڈے پر یا قریبی پودے۔ کریوجینک ہائیڈروجن اس کے بعد سائٹ پر بڑے پیمانے پر ، بھاری موصل ٹینکوں میں محفوظ کیا جائے گا۔ وہاں سے ، ایندھن کے ٹرک یا ہائیڈرنٹ سسٹم کی ایک نئی نسل ، جو خاص طور پر کریوجینک سیالوں کے لئے تیار کی گئی ہے ، کو ہر ایک کی خدمت کے لئے درکار ہوگا ہوائی جہاز. حفاظت اولین ترجیح ہے۔ پورا انفراسٹرکچر ، سے ہائیڈروجن پروڈکشن نوزل کی سہولت جو سے منسلک ہوتی ہے ہوائی جہاز کا نظام، اس طاقتور کو سنبھالنے کے لئے بے کار حفاظتی خصوصیات کے ساتھ انجنیئر ہونا چاہئے ایندھن.

لاجسٹک چیلنج بہت زیادہ ہے ، لیکن یہ ایک زبردست کاروباری موقع کی بھی نمائندگی کرتا ہے۔ اس کے لئے پائپ لائنوں ، کریوجینک ٹرانسپورٹ جہازوں اور اسٹوریج کی سہولیات میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔ وہ کمپنیاں جو کریوجنک آلات میں مہارت حاصل کرتی ہیں ، جیسے مینوفیکچررز کم درجہ حرارت موصل گیس سلنڈر، بہت بڑی مانگ دیکھے گی۔ مارک جیسے حصولی افسران کے لئے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اب سپلائی کرنے والوں کے ساتھ تعلقات استوار کریں جو دونوں کی پیچیدگیوں کو سمجھتے ہیں مائع اور گیس ہائیڈروجن. اس مستقبل کی سپلائی چین میں جگہ محفوظ کرنے کا مطلب صرف پورے ماحولیاتی نظام کے بارے میں سوچنا ہے ، نہ کہ صرف ایندھن خود

کیا آپ ایرو اسپیس سیکٹر میں ہائیڈروجن میں منتقلی کے لئے تیار ہیں؟

The ہائیڈروجن میں منتقلی میں ہوا بازی سیکٹر اب "اگر ،" لیکن "کب" کا سوال نہیں ہے۔ رفتار ماحولیاتی ضروریات ، ریگولیٹری دباؤ اور تکنیکی جدت سے کارفرما ہے۔ کاروباری رہنماؤں کے لئے ، یہ موقع کا ایک لمحہ ہے۔ شفٹ نئی مارکیٹیں تشکیل دے گی اور نئی مہارت کا مطالبہ کرے گی۔ ایسی کمپنیاں جو قابل اعتماد طریقے سے اعلی طہارت کی فراہمی کرسکتی ہیں ہائیڈروجن، لاجسٹک حل فراہم کریں ، اور معیار کے سخت تقاضوں کو سمجھیں ایرو اسپیس سیکٹر ترقی کرے گا۔

کسی ایسے شخص کے طور پر جس نے صنعتی گیس کے کاروبار میں سال گزارے ہیں ، میں نے دیکھا ہے کہ نئی ٹیکنالوجیز کس طرح نئے قائدین تخلیق کرتی ہیں۔ کامیاب کمپنیاں وہی ہیں جو تبدیلی کی توقع کرتی ہیں اور اس کی تیاری کرتی ہیں۔ اپنے آپ کو اور اپنی ٹیم کو تعلیم دے کر شروع کریں ہائیڈروجن ٹیکنالوجیز. کے درمیان فرق کو سمجھیں ایندھن کے خلیات اور دہن ، اور طہارت کا اہم کردار۔ اپنے سپلائی چین کے شراکت داروں کا اندازہ کرنا شروع کریں۔ کیا ان کے پاس تکنیکی مہارت اور معیار کے سرٹیفیکیشن ہیں؟ ایرو اسپیس مارکیٹ؟ کیا وہ کسی مصنوع کی فراہمی کی لاجسٹکس کو سنبھال سکتے ہیں؟ مائع ہائیڈروجن?

یہ ایک طویل مدتی کھیل ہے۔ پہلا مائع ہائیڈروجن سے چلنے والی پروازیں تجارتی پیمانے پر ابھی ایک دہائی کے فاصلے پر باقی ہے۔ لیکن آج کی بنیاد رکھی جارہی ہے۔ تحقیق کی جارہی ہے ، پروٹو ٹائپ تعمیر کی جارہی ہے ، اور سپلائی چین تشکیل دی جارہی ہے۔ اب وقت آگیا ہے کہ صحیح سوالات پوچھیں اور اپنے کاروبار کو صاف ستھرا حصہ بننے کے لئے رکھیں ہوا بازی انقلاب۔ پرواز کا مستقبل ختم ہو رہا ہے ، اور یہ ہوگا ہائیڈروجن کے ذریعہ تقویت یافتہ.

کلیدی راستہ

• فوری ضرورت: The ہوا بازی کی صنعت جیٹ کے لئے صفر اخراج متبادل کے لئے فعال طور پر تلاش کر رہا ہے ایندھن، کے ساتھ مائع ہائیڈروجن درمیانے درجے سے لمبی رینج کے لئے معروف امیدوار کے طور پر ابھر رہا ہے ہوائی جہاز.
• طاقت کے لئے دو راستے: ہائیڈروجن پروپلشن بنیادی طور پر دو طریقے استعمال کریں گے: براہ راست ہائیڈروجن دہن ترمیم شدہ جیٹ انجنوں میں اور انتہائی موثر ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات جو بجلی پیدا کرتا ہے۔
• اسٹوریج بنیادی چیلنج ہے: انجینئرنگ کی سب سے بڑی رکاوٹ بڑی ، کرائیوجینک کو ذخیرہ کررہی ہے مائع ہائیڈروجن ایک پر ہوائی جہاز، جس میں بڑے ، بھاری طور پر موصل ایندھن کے ٹینکوں کی ضرورت ہوتی ہے اور وہ نئے کا باعث بنے گا ہوائی جہاز کا ڈیزائن.
• طہارت سب سے اہم ہے: کے لئے ہائیڈروجن فیول سیل سسٹمز ، الٹرا ہائی طفیلی ہائیڈروجن صرف ایک ترجیح نہیں ہے-حساس کاتالسٹوں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے یہ ایک ضرورت ہے۔
• انفراسٹرکچر کلید ہے: ایک کامیاب منتقلی کے لئے بڑے پیمانے پر عالمی انفراسٹرکچر کی تعمیر کی ضرورت ہے ہائیڈروجن پروڈکشن، ہوائی اڈوں پر لیکویفیکشن ، اسٹوریج ، اور ریفیوئلنگ۔
• کاروباری مواقع: شفٹ ہائیڈروجن ہوا بازی پیداوار سے لے کر رسد اور سازوسامان کی تیاری تک صنعتی گیس کی فراہمی کے سلسلے میں کاروبار کے لئے بے حد مواقع پیدا کرتا ہے۔