Qîrîna motora jetê dengê pêwendiyê ye, ya karsaziya cîhanî, ya pêşkeftinê ye. Lê bi dehsalan, ew deng ji bo hawîrdora me bihayek tê. Pîşesaziya hewavaniyê di çarçoveyek rê de ye, ji bo dekarbonîzekirinê bi zextek mezin re rû bi rû ye. Wek xwediyê kargeheke ku gazên pîşesazî hildiberîne, ez, Allen, di rêza pêşiyê de ji bo veguheztinên teknolojîk ên ku dê pêşerojê diyar bikin heye. Yek ji balkêştirîn gavê berbi hewavaniya hîdrojenê ye. Ev gotar ji bo serokên karsaziyê yên mîna Mark Shen e, yên ku tûj, bibiryar in û her gav li fersenda mezin a din digerin. Ew di dinyaya kûr de ye hîdrojena şil wek an hewafirrî malê şewatê, zanistiya tevlihev di nav têgihiştinên karsaziya pratîkî de vediqetîne. Em ê teknolojiyê, kêşeyan, û çima ev veguhertin ji bo kesên di zincîra dabînkirina gazê ya pîşesaziyê de firsendek mezin vedibêjin.

Çima Pîşesaziya Avhewayê li sotemeniyek Alternatîf li Kerosînê Digere?

Zêdetirî nîv sedsalê, ya pîşesaziya hewavaniyê hema hema xwe dispêre jet malê şewatê ji kerozînê tê. Ew ji hêla enerjiyê ve zexm e, bi îstîqrar e, û me li dora wê binesaziyek gerdûnî ya girseyî ava kiriye. Lêbelê, bandora hawirdorê nayê înkar kirin. Avhewa niha dora 2,5% ji belavbûna CO₂ ya gerdûnî pêk tîne, lê tevkariya wê di guherîna avhewa de ji ber bandorên din ên mîna oksîtên nîtrojenê (NOx) û bertekan hîn mezintir e. Her ku zexta gerdûnî ji bo domdariyê zêde dibe, firoke û firrok hilberîner dizanin ku statuko êdî ne vebijarkek e.

Dezgehên birêkûpêk û xerîdar bi heman awayî daxwaza rêyek paqijtir ji bo firînê dikin. Vê yekê pêşbaziyek ji bo peydakirina guncan derxistiye holê sotemeniya alternatîf. Dema ku vebijarkên mîna hewavaniya domdar malê şewatê (SAF) bi vezîvirandina karbona heyî çareseriyek kurt-kurt pêşkêşî dike, ew emelên li çavkaniyê ji holê ranakin. Armanca dawîn firrîna emeliyata sifir e, û li wir hîdrojen tê. Veguherîna çavkaniyek nû ya hêzê ji bo firrok ne tenê pêwîstiyeke hawirdorê ye; ew şoreşek teknolojîk e ku dê tevahî ji nû ve biguherîne asmanî beş. Ji bo karsaziyên di zincîra peydakirinê de, têgihîştina vê veguheztinê gava yekem e ku berbi sermiyanê wê ve diçe.

Ev lêgerîna ji bo firîna paqij sînorên xwe dixemilîne teknolojiya hewayî. Pirsgirêka dîtina a malê şewatê ku dikare bazirganiyek mezin hêz bike firrok bêyî ku gazên serayê hilberînin, li dûrên mezin. Pîlên elektrîkê, di heman demê de ji bo otomobîlan mezin û potansiyel pir piçûk in balafirên menzîl kurt, bi tenê zencîreya enerjiyê ya ku ji bo a balafirên dûravêj. Pirsgirêka bingehîn ev e enerjiya hîdrojenê amade ye ku çareser bike. Pîşesazî bi rengek çalak cihêreng digere têgehên balafirê ji hêla hîdrojenê ve tê hêz kirin, ji bo paşeroja firînê rêyek zelal nîşan dide.

Çi Hîdrojena Hêvî ji bo Firokeyan sotemeniyek Hêzdar dike?

Ji ber vê yekê, çima hemî heyecana li ser hîdrojenê? Bersiv di naveroka wê ya enerjiya bêhempa de ye. Bi girseyî, sotemeniya hîdrojenê hema hema sê caran enerjiya jet kevneşop heye malê şewatê. Ev tê wateya an firrok di teorîk de dikare heman mesafeyê bi girîngî kêmtir bimeşe malê şewatê pîvan. Dema ku hîdrojen tê bikaranîn hucreyên sotemeniyê, yekane hilberê av e, ku ew di xala karanîna de bi rastî çareseriyek zero-emel dike. Ev ji bo lîstikvanek lîstikek e hewafirrî dinya.

Hilbijartina di navbera hilanîna hîdrojenê de wekî gazek pêçandî an şilekek krîogenîk ji bo bijarek krîtîk e. asmanî endezyaran. Demek hîdrojena gazê di germahiyên normal de hilanîna hêsantir e, ew ne pir qels e. Ji bo depokirina bes hîdrojena gazê ji bo firînek watedar, hûn ê hewceyê tankên mezin, giran in, ku ji bo yek nepratîk e firrok. Hîdrojena şil (LH2), ji aliyek din ve, pir zexmtir e. Bi sarkirina gaza hîdrojenê heya -253°C (-423°F) ya pir sar, ew dibe şilek, û dihêle ku enerjiyek pir mezin di hejmûnek diyar de were hilanîn. Tiştê ku çêdike ev e sotemeniya hîdrojenê ya şil berendamê sereke ji bo hêzdarkirina navîn pêşerojê û balafirên dûr dirêj.

Ji perspektîfa min wekî dabînker, potansiyela hîdrojena şil mezin e. Em jixwe pispor in di hilberandin û birêvebirina gazên paqijiya bilind de. Pirsgirêkên şilbûna hîdrojenê û hilanîn girîng in, lê ew pirsgirêkên endezyariyê ne ku ji hêla hişên berbiçav ve li cîhên mîna yên têne çareser kirin Navenda Aerospace German. Ew feydeyên hîdrojenê- naveroka wê ya enerjiyê ya bilind û xwezaya paqij-şewitandina wê - ji zehmetiyan pirtir e. Ev hêzdar malê şewatê mifteya vekirina rêwîtiya hewayê ya domdar, dûr û dirêj e.

Pergala sotemeniya hîdrojena avî çawa balafirek hêzdar dike?

Xeyal kirin a pergala sotemeniya hîdrojena şil li ser an firrok dikare wekî çîroka zanistî xuya bike, lê têgehên bingehîn pir rasterast in. Pergal çar beşên sereke hene: hilanînê depo, ya malê şewatê tora belavkirinê, yekîneyek vaporîzasyonê, û pergala pêşbaziyê. Ew hemî bi pir îzolekirî, kryojenîk dest pê dike tanka sotemeniyê li ku derê hîdrojena şil di -253°C de tê hilanîn. Depokirin a malê şewatê di vê germê de li ser an firrok destkeftiyek endezyariyê ya sereke ye, ku pêdivî bi materyalên pêşkeftî û îzolekirina valahiya heye da ku rê li ber kelîna şilê bigire.

Ji hilanîna hîdrojena şil depo, cryogenic malê şewatê di nav tora lûleyên îzolekirî de tê kişandin. Berî ku ew were bikar anîn, ew hîdrojena şil divê dîsa veguhere gazê. Ev di guhezkerek germê de, ku bi baldarî germ dike, diqewime malê şewatê. Ev gaza hîdrojenê paşê di nav pergala pêşbaziyê de tê xwarin. Tevahiya pergala sotemeniya hîdrojenê Pêdivî ye ku bi hûrgulî were sêwirandin ku di bin şert û mercên giran ên firînê de, ji rabûnê heya daketinê, sivik, pir ewledar û pêbawer be.

Li vir pisporiya gazên pîşesaziyê krîtîk dibe. Sêwirandin û çêkirina van sîstemên ji bo balafiran pêdivî bi têgihiştinek kûr a krîogenîk û karanîna gazê heye. Heman prensîbên ku em ji bo bi ewlehî hilanîn û veguheztina gazên mezin ên li ser erdê bikar tînin, ji bo jîngeha bêhempa ya yekane têne adapte kirin. firrok. Pargîdaniyên ku gazên pîşesaziyê pêşkêş dikin, mîna ya me, di vê pêşkeftinê de hevkarên bingehîn in, ku peydakirina pêbawer a paqijiya bilind peyda dikin. Hîdrojen ji bo lêkolîn, pêşkeftin û xebata dawî ya van nûyên bêbawer peyda dibe firrok.

Cûdahiya Di navbera Şewitandina Hîdrojen û Propulasyona Hucreya Fuelê ya Hîdrojenê de Çi ye?

Dema ku mirov behsa balafirên hîdrojen-powered, ew bi gelemperî yek ji du teknolojiyên sereke vedibêjin: rasterast şewitandina hîdrojenê an hucreyên sotemeniyê yên hîdrojenê. Herdû hîdrojenê bikar bînin wek seretayî malê şewatê, lê ew enerjiya wê bi awayên pir cûda vediguhezînin lêdanê. Ji bo her kesê di vê pîşesaziyê de girîng e ku cûdahiyê fêm bike.

Şewitandina hîdrojenê zêdetir gaveke evolusyonê ye. Ew bi adaptekirina motorên jet ên heyî ji bo şewitandinê vedihewîne sotemeniya hîdrojenê şûna kerosîn. Feydeya bingehîn ev e ku ew teknolojiya motora heyî bikar tîne, ku potansiyel pêşveçûnê zûtir dike. Lêbelê, dema ku şewitandina hîdrojenê emîsyonên CO₂ ji holê radike, ew dîsa jî dikare di germahiyên bilind de oksîtên nîtrojenê (NOx) hilberîne, ku di heman demê de qirêjkerên zirardar in. Ew Alman Aerospace Navend (DLR) bi awayekî aktîf lêkolînê li ser awayên kêmkirina pêkhatina NOx di van motoran de dike. Ev nêzîkatî ji bo herduyan jî tê dîtin balafirên menzîl kurt û balafirên mezintir.

Hucreya sotemeniyê ya hîdrojenê Teknolojî, li aliyê din, pêngavek şoreşger e. Di a sîstema hucreya sotemeniyê, hîdrojen û oksîjena ji hewayê di reaksiyonek elektrokîmyayî de têne hev kirin ku elektrîkê hilberînin, bi av û germê tenê hilberên jêrîn. Dûv re ev elektrîk motorên elektrîkê yên ku pêpelok an fanos dizivirînin hêz dike. Ev sîstema pêşbirka hucreya sotemeniyê bi tevahî ji CO₂ û NOx bêpar e. Teknolojî ji şewitandinê bêdengtir û potansiyeltir e. Gelek pispor bawer dikin ku balafirên ku bi hucreyên sotemeniyê dixebitin ji bo paqijiya rastîn armanca dawîn in hewafirrî.

Li vir veqetandinek hêsan heye:

Her du rê ji hêla dêwên mîna Airbus ve têne vekolîn, ku armanc dikin ku hîdrojenê bînin balafir heta 2035. Pêşketina pêşketî teknolojiyên hucreya sotemeniyê ji bo tevahiyê deverek sereke ye pîşesaziya hewavaniyê.

Di Bikaranîna Hîdrojenê wekî sotemenî ji bo hewavaniyê de astengên sereke çi ne?

Rê li ber hewavaniya bi hîdrojenê heyecan e, lê ne bê kêşeyên wê ye. Ji ezmûna xwe ya di pîşesaziya gazê de, ez dizanim ku hilgirtina hîdrojenê, nemaze hîdrojena şil, ji bo ewlehiyê rastbûn û rêzgirtinek kûr hewce dike. Bo asmanî sektor, ev dijwarî têne mezin kirin. Astengiya yekem û herî girîng hilanîn e. Hîdrojen hewce dike gelek cîh, hetta wekî şilekek qelew. YEK tank hîdrojenê şil li ser an firrok pêdivî ye ku bi qasî çar caran ji kerosene mezintir be tanka sotemeniyê heman mîqdara enerjiyê digire.

Ev pêdiviya mezinbûnê bandorek domînoyê li ser diafirîne design balafirê. Van tankên mezin, silindrîk, an konformal dijwar e ku meriv di şeklê kevneşopî "tube-û-bask" ya nûjen de were yek kirin. firrok. Wekî din, germahiya cryogenic ya hîdrojena şil Daxwaza sêwirana "tank-di nav-tankê de", ku wekî Dewar tê zanîn, bi qatek valahiya ji bo îzolasyonê heye. Eva tanka hîdrojenê pergalên tevlihev in û giraniyê lê zêde dikin, ku her dem dijminê wan e firrok kêrhatîya bicîanîn. Piştrastkirina pêbawerî û ewlehiya dirêj-dirêj a van cryogenic malê şewatê pergalên di dema bi mîlyonan gerîdeyên firînê de ji bo lêkolîneran pêşengiyek sereke ye.

Ji bilî firrok bi xwe, dijwariya avakirina gerdûnek heye binesaziya hîdrojenê. Pêdivî ye ku balafirgeh bi tevahî ji nû ve werin sêwirandin da ku bi ewlehî hejmareke girseyî werin hilanîn û veguheztin hîdrojena şil. Ev di nav de pêşkeftina teknolojiyên nû yên sotemeniyê, pergalên tespîtkirina leak, û protokolên ewlehiyê pêk tîne. Divê em jî mezin bibin hilberîna hîdrojenê bi awayekî dramatîk, piştrast dike ku ew hîdrojena "kesk" e ku bi karanîna enerjiya nûvekirî tê hilberandin. Ez ji axaftina bi xerîdaran re dizanim ku lojîstîk xemek mezin e. Ji bo xwedan karsaziyek mîna Mark, pêbaweriya ya belavkirina hîdrojenê tora ji kargeha hilberînê heya balafirgehê dê bi qasî kalîteya gazê bi xwe girîng be.

Dê Sêwirana Balafirgehê Çawa Pêşve Biçe ku Pergalên Xweseriya Hîdrojenê Bicive?

Taybetmendiyên bêhempa yên sotemeniya hîdrojenê ya şil tê wateya ku firrok ya sibê dibe ku ji yên îro pir cûda xuya bike. Yekkirina tanqên sotemeniya krîogenîk ên mezin kêşeya navendî ya nû ye design balafirê têgehên. Endezyar ne tenê dikarin kerosene di baskan de bi hîdrojenê veguherînin; fîzîk destûrê nade. Baskên ku têra xwe stûr nînin ku tanqên silindrî yên mezin û îzolekirî bigirin.

Vê yekê bûye sedema gelek nûjen têgehên balafirê. Yek ramanek populer danîna du mezin e hîdrojen tankên di cesedê paşîn de firrok, li pişt kabîna rêwiyan. Ev şeklek aerodînamîkî ya nisbeten kevneşopî diparêze lê cîhê rêwiyan an bargiran kêm dike. Têgehek din a futurîst "Bended Wing Body" (BWB) ye, ku cesed û bask di nav avahiyek yekane û berfireh de têne yek kirin. Ev şekil hêjmarek hundurîn pir zêde pêşkêşî dike, ku ew ji bo xaniyên mezin îdeal dike tank hîdrojenê şil pergalên bêyî ku cîhê rêwiyan tawîz bidin. Ev sêwirandin dikare feydeyên aerodînamîkî yên girîng jî pêşkêşî bike.

Pergala pêlandinê jî bandorê li ser dike firrok's design. An balafir bi hêz ji şewitandina hîdrojenê dibe ku motorên ku mîna yên îroyîn xuya dikin hebin, lê ew ê ji bo şewitandinê mezintir û xweşbîn bibin sotemeniya hîdrojenê. Ji bo an balafirên ku bi hucreyên sotemeniyê dixebitin, sêwirandin dikare bêtir radîkal be. Gelek fanosên elektrîkê yên piçûktir dikarin li ser baskan werin belav kirin ji bo karîgeriyek mezintir, têgehek ku wekî pêşbaziya belavkirî tê zanîn. Ev demek heyecan e teknolojiya hewayî, ku hewcedariya nû malê şewatê serdemek nû ya afirîner û bikêrhatî vedike firrok mînakkirin. Her nû teknolojiya balafiran me nêzî armanca domdar dike hewafirrî.

Kîjan Pêşengên Aerospace Balafirên Hîdrojenê Rastî Dikin?

Ew derbasbûna hîdrojenê ne tenê xebateke teorîk e; lîstikvanên sereke di pîşesaziya hewavaniyê bi mîlyaran veberhênan dikin ku wê pêk were. Airbus rêberek dengbêj e, ku têgehên xwe yên ZEROe bi mebesta ambargoya destpêkirina yekem bazirganiya emeliyata sifir eşkere kir. balafir heta 2035. Ew herdu lêkolînan dikin şewitandina hîdrojenê û hucreya sotemeniyê rêyên ji bo cûda firrok sizes. Pabendbûna wan ji tevahiya zincîra peydakirinê re îşaretek hêzdar şandiye ku şoreşa hîdrojenê tê.

Li Brîtanyayê, ya Enstîtuya Teknolojiya Aerospace (ATI) gelek projeyan fînanse dike, di nav de pêşveçûna a balafirên xwenîşander. Yek ji projeyên herî balkêş bi rêve dibe Çareseriyên Aerospace Cranfield, ku ji bo veguheztina girava Britten-Norman ya piçûk, 9-kursî dixebite balafirên herêmê li ser a hucreya sotemeniyê ya hîdrojenê sîstem. Ev proje, ku bi pratîkî ve girêdayî ye testa firîna, ji bo bidestxistina ezmûna cîhana rastîn û pejirandina rêziknameyê ji bo hîdrojenê girîng e sîstemên ji bo balafiran. Van projeyên piçûktir ji bo pejirandinê gavên girîng in propulasyona hîdrojenê ji bo mezintir balafirên rêwiyan.

Pargîdaniyên din jî gavên girîng diavêjin. ZeroAvia jixwe firînên ceribandinê yên piçûk pêk aniye balafir bi hêz ji aliyê a hucreya sotemeniyê ya hîdrojenê sîstem. Di rêza xebata min de, em ji bo van hewildanên R&D-ê ji bo gazên paqijiya bilind lêpirsînên zêde dibînin. Ji gazên pispor ên ku di çêkirina tankên pêkhatî yên sivik de têne bikar anîn heya Argon ji bo welding alyozên pêşkeftî tê de hewce ne motorên balafiran, tevahiya ekosîstema xwe amade dike. Hevkariya di navbera van nûjen de asmanî pargîdanî û sektora gaza pîşesaziyê ji bo serketinek girîng e derbasbûna hîdrojenê.

Paqijiya Gazê ji bo Teknolojiyên Hucreya Fuelê ya Hîdrojenê Çiqas Krîtîk e?

Ev pirsek e ku rasterast bandorê li karsaziya min û karsaziyên xerîdarên min dike. Bo şewitandina hîdrojenê motorên, paqijiya yên sotemeniya hîdrojenê girîng e, lê ji bo teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê, ew bi tevahî krîtîk e. YEK stack hucreya sotemeniyê amûrek pir hesas e. Ew bi derbaskirina hîdrojenê li ser katalîzatorek platînumê dixebite, ku ji gemarê re zehf bikêr e.

Nepaqijiyên bi qasî çend perçeyên mîlyonê - tiştên mîna kewkurt, ammonia, an monoksît karbonê - dikarin katalîzatorê jehrê bikin. Ev pêvajo, ku wekî hilweşandina katalîzator tê zanîn, bi domdarî kêm dike hucreyên sotemeniyê performansa û jiyana. Ji bo an firrok, li cihê ku pêbawerî herî girîng e, karanîna tiştek ji hîdrojena paqijiya ultra-bilind ne vebijarkek e. Ji ber vê yekê standardên navneteweyî, mîna ISO 14687, ji bo astên paqijiyê yên hişk diyar dikin sotemeniya hîdrojenê. Ji bo pêkanîna van standardan teknîkên hilberîn û paqijkirinê yên pêşkeftî hewce dike.

Li vir pisporiya dabînkerê dibe xalek firotanê ya sereke. Ez her gav ji hevkarên xwe re tekez dikim ku kontrolkirina kalîteyê ne tenê qutiyek e ku meriv kontrol bike; ew bingeha karsaziya me ye. Ji bo her kesê ku digere ku pêşerojê peyda bike hewavaniya hîdrojenê bazar, ku hûn dikarin paqijiya hilbera xwe garantî bikin û piştrast bikin, nayê danûstandin. Ev bi taybetî ji bo an balefirên elektrîkê yên ku bi şikilê dixebitin hîdrojen hucreyên sotemeniyê, ku tev pêxistina balafirê pergal bi kalîteya pergalê ve girêdayî ye malê şewatê. Wekî kargehek bi xetên hilberînê yên pirjimar, me pêvajoyên veqetandî hene da ku her beşê xwe misoger bikin Gazên Taybet ên Paqijiya Bilind a Mezin van standardên navneteweyî pêk tîne an ji wan derbas dibe, pêbaweriya ku ew peyda dike asmanî daxwazên sektora.

Ji bo Piştgiriya Firokeyek Gerdûnî Binesaziya Hîdrojenê çi cûre ye?

An firrok tenê beşek hevkêşeyê ye. Bo hewavaniya bi hîdrojenê bibe rastiyek, mezin, li seranserê cîhanê binesaziya hîdrojenê divê bê avakirin. Ev di pîvana avakirina orîjînal a tora balafirgeha gerdûnî de dijwariyek e. Pêdivî ye ku firokexane bibin navendên enerjiyê, ku bikaribin cildên pir mezin hilberînin an wergirin, hilînin û belav bikin. hîdrojena şil.

Ev tê de avakirina pîvanek mezin şilbûna hîdrojenê nebat an li balafirgehê an jî li nêzîk. Hîdrojena krîogenîk Dûv re dê di tankên girseyî, bi giranî îzolekirî li cîhê were hilanîn. Ji wir, nifşek nû ya kamyonên sotemeniyê an pergalên hîdrantê, ku bi taybetî ji bo şilavên krîogenîk hatine sêwirandin, dê hewce bike ku her karûbar bike. firrok. Ewlehî yekem yekem e. Tevahiya binesaziyê, ji hilberîna hîdrojenê tesîsa nozzle ku bi girêdide sîstema balafirê, pêdivî ye ku bi taybetmendiyên ewlehiyê yên beredayî were çêkirin da ku vê hêzdar bigire malê şewatê.

Pirsgirêka lojîstîkî pir mezin e, lê ew di heman demê de firsendek karsaziyek mezin jî temsîl dike. Ew ê di xetên boriyan, keştiyên veguheztina kryojenîk, û tesîsên hilanînê de veberhênanê hewce bike. Pargîdaniyên ku di alavên cryogenic de pispor in, mîna hilberînerên Germahiya nizm sîlindirên gazê îzolekirî, dê daxwazek mezin bibînin. Ji bo efserên kirînê yên mîna Mark, ev tê vê wateyê ku naha bi dabînkerên ku tevliheviyên herduyan fam dikin re têkiliyan ava dikin hîdrojena şil û gazê. Di vê zincîra peydakirina paşerojê de cîh girtin tê vê wateyê ku li ser tevahiya ekosîstemê bifikirin, ne tenê malê şewatê xwe.

Ma hûn ji bo Veguheztina Hîdrojenê di Sektora Aerospace de amade ne?

Ew derbasbûna hîdrojenê di hewafirrî Sektor êdî ne pirsa "heke", lê "kengî" ye. Hêzek ava dibe, ku ji hêla hewcedariyên hawîrdorê, zexta rêziknameyê, û nûjeniya teknolojîk ve tê rêve kirin. Ji bo serokên karsaziyê, ev demek derfetek e. Guhertin dê bazarên nû biafirîne û pisporiya nû bixwaze. Pargîdaniyên ku dikarin bi pêbawerî paqijiya bilind peyda bikin hîdrojen, çareseriyên lojîstîkî peyda bikin, û daxwazên kalîteya hişk ên fêhm bikin asmanî sektor dê pêş bikeve.

Wekî kesek ku bi salan di karsaziya gaza pîşesaziyê de derbas kiriye, min dît ku teknolojiyên nû çawa serokên nû diafirînin. Pargîdaniyên ku bi ser dikevin ew in ku pêşbîniya guhertinê dikin û jê re amade dikin. Bi perwerdekirina xwe û tîmê xwe dest pê bikin teknolojiyên hîdrojenê. Ferqa di navbera fêm bikin hucreyên sotemeniyê û şewitandin, û rola krîtîk a paqijiyê. Dest bi nirxandina hevkarên zincîra peydakirina xwe bikin. Ma ew pisporiya teknîkî û sertîfîkayên kalîteyê hene ku ji wan re xizmetê bikin asmanî bazar? Ma ew dikarin lojîstîka radestkirina hilberek mîna rêve bibin hîdrojena şil?

Ev lîstikek demdirêj e. Ya yekem firînên ku ji hêla hîdrojenê şil ve têne hêz kirin li ser astek bazirganî hîn jî bi qasî deh salan dûr in. Lê îro zemîn tê danîn. Lêkolîn tê kirin, prototîp têne çêkirin, zincîreyên peydakirinê têne çêkirin. Naha dema wê ye ku hûn pirsên rast bipirsin û karsaziya xwe bi cîh bikin ku bibin beşek ji paqijiyê hewafirrî şoreş. Pêşeroja firînê radibe, û ew ê bibe bi hîdrojenê hêzdar dibe.

Key Takeaways

• Pêdiviya lezgîn: Ew pîşesaziya hewavaniyê bi awayekî aktîf li alternatîfek jet-emelê sifir digere malê şewatê, bi hîdrojena şil ji bo menzîla navîn û dirêj wekî berendamê pêşeng derdikeve holê firrok.
• Du Rêyên Desthilatdariyê: Propulasyona hîdrojenê dê di serî de du rêbazan bikar bînin: rasterast şewitandina hîdrojenê di motorên jet guhertî de û pir bikêrhatî hucreyên sotemeniyê yên hîdrojenê ku elektrîkê çêdikin.
• Storage Pirsgirêka sereke ye: Astengiya endezyariyê ya herî mezin hilanîna girîn, krîogenîk e hîdrojena şil li ser an firrok, ku hewceyê tankên sotemeniyê yên mezin, bi giranî îzolekirî ye û dê bibe sedema nû design balafirê.
• Paqijiya herî girîng e: Bo hucreya sotemeniyê ya hîdrojenê pergalên, hîdrojenê-paqijiya ultra-bilind ne tenê tercîhek e - ew pêdivî ye ku pêşî li zirara katalîzatorên hesas bigire.
• Binesaziya sereke ye: Veguheztinek serfiraz ji bo avakirina binesaziyek gerdûnî ya girseyî hewce dike hilberîna hîdrojenê, şilkirin, depokirin, û barkirina sotemeniyê li balafirgehan.
• Derfeta Karsaziyê: Guhertina ku hewavaniya hîdrojenê ji hilberînê bigire heya lojîstîk û çêkirina amûran, li seranserê zincîra dabînkirina gazê ya pîşesaziyê, ji bo karsaziyan derfetên pir mezin diafirîne.