বর্তমানে, তরল হাইড্রোজেনের পরিবহন পদ্ধতিতে প্রধানত নিম্নলিখিত প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
প্রথমটি ট্যাঙ্ক ট্রাক ডেলিভারি। এই পদ্ধতিটি প্রস্তুতকারকের থেকে ব্যবহারকারীর কারখানা বা স্টেশনে তরল হাইড্রোজেন স্থানান্তর করতে বিশেষভাবে ডিজাইন করা ট্যাঙ্ক ট্রাক ব্যবহার করে। ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলি সাধারণত মাল্টি-লেয়ার ইনসুলেটেড শেল দিয়ে ডিজাইন করা হয় যাতে পরিবহনের সময় তরল হাইড্রোজেনের তাপমাত্রা এবং চাপ স্থিতিশীল থাকে। যাইহোক, এই পদ্ধতিতে ট্যাঙ্কার তৈরি করতে অনেক খরচের প্রয়োজন হয় এবং এটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং দূরত্বের সীমাবদ্ধতার মতো কারণগুলির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।
দ্বিতীয়টি পাইপলাইন ডেলিভারি। এই পদ্ধতিটি একটি বিশাল তরল হাইড্রোজেন বিতরণ পাইপলাইন সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে। তরল হাইড্রোজেন উৎপাদন প্ল্যান্ট দ্বারা পাইপলাইন সিস্টেমে ইনজেক্ট করা হয়, এবং তারপর ভূগর্ভস্থ পাইপলাইনের মাধ্যমে ব্যবহারকারীর কারখানা বা হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনে পরিবহন করা হয়। পাইপলাইন পরিবহন হল প্রচুর পরিমাণে হাইড্রোজেনের উচ্চ-তীব্রতার পরিবহণ মেটাতে একটি অর্থনৈতিক, দক্ষ এবং নিরাপদ উপায়। কিন্তু একই সময়ে, পাইপলাইন পরিবহনের জন্য বড় আকারের অবকাঠামো নির্মাণের প্রয়োজন এবং কিছু ঝুঁকি রয়েছে, তাই এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ প্রয়োজন।
তৃতীয়টি জাহাজ পরিবহন। তরল হাইড্রোজেন সমুদ্রের মাধ্যমে বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবহন করা যেতে পারে। তরল হাইড্রোজেনের কম ঘনত্বের কারণে, জাহাজ পরিবহনের জন্য জাহাজের স্থিতিশীলতা এবং তরল হাইড্রোজেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিশেষ সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহন সুবিধা এবং প্রযুক্তির প্রয়োজন হয়। জাহাজ পরিবহণ দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন চাহিদা মেটাতে পারে প্রচুর পরিমাণে তরল হাইড্রোজেনের, তবে এর জন্য প্রয়োজন বিশাল অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত খরচ, এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তা প্রবিধান এবং আন্তর্জাতিক নিয়মাবলীর সাথে কঠোরভাবে সম্মতি।